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Suite consommation d'huile 31 Mai 2023 12:21 #187945

  • Val
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Bonjour tout le monde, j'ai écouté vos conseils et j'ai mis de la 15w40 au lieu de la 10 et bizarrement elle ne consomme plus d'huile ? Vous serez trouver d'où vient la panne avec cette information ?

A+
✌️

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Suite consommation d'huile 31 Mai 2023 19:48 #187948

Bonjour,

Tes segments racleurs d'huile sont en présence d'une 15W40

A froid au démarrage, l'huile est plus épaisse qu'une 10w40. Par contre la vidange se fait tous les 5000km, ce n'est pas une 10w40 semi-synthèse, la 15w40 est une huile minérale additivée...

Ma Probe 16V
Pour l'instant je ne bouffe pas d'huile 10w40, aucun rajout sur 10.000km, aucune conso d'huile de visible sur la jauge. Le jour ou je consomme de l'huile, je passe automatiquement en 15w40 TOTAL, c'est ce que je mets dans ma tondeuse depuis une dizaine d'années.
Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v

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Suite consommation d'huile 01 Jui 2023 10:27 #187954

Je pense vraiment que tes joints de queue de soupape sont fatigués du coup provisoirement tu as réglé le problème mais faudra envisager l'opération à cœur ouvert ❤️‍🩹
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Suite consommation d'huile 01 Jui 2023 20:27 #187956

Bonsoir à toutes et tous,
Le moyen le plus simple est de faire un test en pression sur chaque cylindre, soupapes fermé bien sur.
Si le cylindre est étanche, c'est probablement les joints de queue de soupape.
A bientôt.

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Suite consommation d'huile 01 Jui 2023 20:53 #187957

  • wickerman
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les segments racleur d huile ne servent pas a faire la compression, ils peuvent etre HS tout en ayant une bonne compression ;)
Après un FSDET.... un KLDET.

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Suite consommation d'huile 01 Jui 2023 21:21 #187958

Ils portent bien leurs noms ''racleur.''
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Suite consommation d'huile 02 Jui 2023 13:38 #187960

Bonjour à toutes et tous,
Donc dans son cas, il fait quoi?
Il commence par le moins coûteux, les joints de queue s de soupapes ?
A bientôt.

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Suite consommation d'huile 02 Jui 2023 16:07 #187961

Moi c'est ce que je ferai.
Quand tu as en atmo et que du bouffe de l'huile sur un moteur qui aucune trace extérieur, il y a pas beaucoup de truc à vérifier pour moi.
Les pertes d'huile les plus vicieuse c'est autour du vilebrequin derrière le volant moteur par exemple 😁
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