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Voila, hier j'suis sorti en boite et sur l'autoroute ( on était 3 ds la voiture + le plein ) j'ai poussé une pointe...et voila j'bloquais a 210/205 km/h compteur...20° extérieur, pas de vent, sur du plat

es-ce normal ? ne monte t'elle pas plus haut la probe 16V ?...par contre elle met bcp de temps entre 200 et 210....

j'pense pas que ce sois inqui?tant ms j'voulais connaitre un peu vos pointe de vitesse...vos impression sur la pointe, la temps de monté, et savoir si c'est possible d'atteindre le rupteur de 5...

car une foi ds une grosse descente, j'ai tapé 220 compteur, et ça avançais encore ( 6% la descente )

voila, j't'attend vos commentaire...

Deja pas male elle est donné a 204 ;-) ) .
Maintenant je fais plus de pointe vu le prix des photos,et risque du retrait de permis,mais je l'avais deja poussé a +- 210 sur autoroute,mais dur dur sur la fin aussi ;-) .

Justement regarde capital se soir sur M6 et tu verras ou vas ton argent avec les exces de vitesse ;-) ) .

270 kmh pour moi mais en moto...je sais c'est pas bien

83 en vélo

sinon pour l'histoire que c'est long sur la fin, je pense que c'est normal, c'est pas une porsche la 16V

de toute facon j'ai jamais dépassé 175 en probe !

par contre j'ai deja fait un 200 avec une astra 1ere generation 1,4i 60ch ! mais c'était en descente et le 5eme rapport super long apparement ;-) )

sinon c'est clair que c'est grisant la vitesse, mais a chaque fois que je commence ? appuyer sur l'autoroute, j'ai toujours peur d'?tre pris en photo

220km/h avec ma petite probinette!!

faisceau magnécor + ractive (pas relier)

ok ok, c'est sur ms j'me suis assuré la ou j'le faisait la petite pointe !! Ms j'avoue c pas bien de le faire, ms y'avais personne dc j'ai testé

de toute j'trouve le résultat tres bon pr une voiture faible en puisance et assez lourde...ms 210km/h c'est qd meme probant :shock:

L'Amis belge, j'suis aussi comme toi, j'ai bien les bonnes accélération...ms la reprise a grande vitesse ça me fait tjr plaisi aussi

PS : j'ai rendu un service, j'ai du supprimé du "CHIKIGUNIA" vu la tete de ma plaque et du pare choc

c'est putot une voiture ? turbo qui correspondrait ? ce que tu recherches...la sensation ? l'accelération ou la reprise...

j'avais unn GT Turbo monté ? 150 ch, c'était vraiment pas mal et des sensations assurées

oui c sur ms j'suis pas un super pro, dc le turbo j"me sens pas d'attaque pr le moment, puis j'ai pas une autre tuture pr le moment, ms j'y pense...

un turbo koi qu'on dise, c'est tjr bien bon...ms les perf en atmo ça reste aussi plaisant

je m'ennui un peu quand meme avec mon 16V, heureusement que le bruit du Ractive me grise un peu et me fait oublier qu'une 307 HDI en accélération me tient largement