SUJET :

En regardant un peu la notice , j'ai vu ? la fin de la notice : conso urbaine pr le 24V 12.5L ...

C'est kif kif ma conso régul?re. Donc finalement je ne dois pas avoir de soucis, vu que je fais 99% de villes dont bcp bcp d'embous (ah paris )

et en ce moment on consomme plus avec le froid .

moi plus de 500 km avec le plein

moi,vu que je fais pratiquement que de la ville,mon plein fait 500 kms maxi.par contre sur route,je peux faire 700 bornes! ;)
c'est fou la différence quand m?me!!mon plein ne me fait ? peine la semaine!

C'est le seul avantage du 16V, la conso. Avec le 2.5, en ne faisant pratiquement que de la ville, c'est 12.5 ? 13 l/100

C'est pas le seul avantage...looool le bruit du v6 est certe agréable, mais pour les fans de 4 cylindres, le 2L de la Probe fait un super son tr?s typé nippon, pi bon on se fait moins chier ? préparer et a greffer un turbo sur le 16v que sur le v6.... ) pi ça se traine pas tant que ça, la derni?re pointe que je me suis fait j'suis sorti du compteur...

Oui oui Maniac, mais bon, tu roules avec un 16

Titan écrit: moi plus de 500 km avec le plein

ouais mais tu roules en 16V , faut comparer ce qui est comparable

moi perso j fait 8.5 de moyenne en 2.0 T, et la c est vrai que je consomme un poil + en hiver, un ralenti un poil plus haut pdt les fasse de demarrage a froid....

ManiacSound écrit: C'est pas le seul avantage...looool le bruit du v6 est certe agréable, mais pour les fans de 4 cylindres, le 2L de la Probe fait un super son tr?s typé nippon, pi bon on se fait moins chier ? préparer et a greffer un turbo sur le 16v que sur le v6.... ) pi ça se traine pas tant que ça, la derni?re pointe que je me suis fait j'suis sorti du compteur...

pour la vignette ce n'est plus vraiment un probleme car quasiement toutes les probe ont plus de 10ans.

mais bon ca fait toujours un peu moins.

en ville c'est vrai que le v6 est un peu glouton. mais aprés y'a ville et ville. c'est surtout quand ca bouchonne qu'elle bouffe.

niveau conso je regrette parfois un peu la 16v mais l'agrement n'est pas le meme, la 24v est plus coupleuse.

De plus de mon coté, avec la 16v je faisais du 8.0 / 8,5 de moyenne. avec le v6 je fais un litre de plus. donc je trouve ca correct meme si ? la fon on fait 100km de moins par plein. pour ceux qui arrivent a faire du 7,0 / 7,5 et qui roulent pas mal, c'est vrai que ca fait une difference

par contre niveau insonorisation, j'ai l'impression qu'a vitesse constante ? 130 la v6 est moins bruyante non ?