SUJET :

Oui, le symbole est assez clair.
Cette deuxième sonde doublait celle en sortie de vilebrequin sur les probes de 93 à début 95 (même sur les KL...)

Bon j'ai fini par trouvé dans la doc, la prochaine fois j'ouvrirais les yeux avant de demander. le SGT envoie 4 signaux par cycle (tout les 180°) et le SGC juste pour le PMH du cyl 1.
Mais à ce que je vois il y a un capteur sur le vilo mais on a pas trop de détail et il n'est pas spécifié dans le contrôle de l'allumage, mais ca pourrait être utile et remplacé une 36-1! Mais on a pas trop d'infos dessus...
Pis j'ai fait réparé mes silencieux, j'ai tout démonté cet aprem, trouvé un petit ferronnier super sympa qui m'a ressoudé ça nickel au MIG. en fait c'est un défaut de fab des silencieux, l'autre commençais à faire pareil, tout remonté tout beau!
Pis quelque photo de mon intérieur en cuir gris avec l'éclairage à LED bleu du plafonnier, de nuit j'adore

Le capteur sur la poulie de vilo te donne aussi le PMH du 1er cylindre de mémoire

Un peu trop bleu a mon gout les LEDs

Le capteur sur la poulie de vilo te donne aussi le PMH du 1er cylindre de mémoire

Oui puisqu'il donne tous les PMH, mais sans le différencier des autres.

Donc le capteur de vilo fait la même chose que le SGT de l'AAC?

oui

coyotanark écrit: Donc le capteur de vilo fait la même chose que le SGT de l'AAC?

Oui et non, les signaux n'auront pas la meme forme !

Le vilo va m'en sortir un en vague (wave signal) et l'AAC en carré (square signal)

coyotanark écrit: Le vilo va m'en sortir un en vague (wave signal) et l'AAC en carré (square signal)

Yes c'est ca mais bon le signal carré ca a l'air pas mal !

OUI ca donne une résolution meilleure et donc de meilleurs temps de réponses