SUJET :

Coucou...

effectivement certains membres de ce forum étaient dans le vrai...après l'installation des feux avant achetés aux US, j'y vois plus rien...obliger de rouler en plein phares

<!-- l <a class="postlink-local" href="http://www.passion-probe.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=9108">viewtopic.php?f=3&t=9108<!-- l

c'est quand même dommage c'etait très joli, mais je vais réinstaller les ancien tout jaunâtres... a moin que vous avez une soluce ?! sans me couter des sousou...

moi c pareil je voit pas tres bien ...

je viens de mettre des ampoules de meilleure qualité et je vois un peu mieux

par contre mes phares sont complètement dérèglés donc c'est peut etre ça qui fait que je vois pas grand chose.

j'ai vu que certains avaient mis des ampoules xenon .... et un membre semblait etre satisfait

Salut bertrand06.

Ben non ! Pas de solution. Au début de l'achat de ma Probe (98) j'avais aussi remarqué que les feux de croisement n'éclairaient pas des masses et pire encore, par temps de pluie. On ne voit pas grand chose.

Je suis aller à Carrouf acheter deux ampoules 55/60W de marque Philips + 30% d'éclairage, il y avait une belle image de lumière supplémentaire sur l'emballage et j'ai acheté de suite, étant conquis par cette publicité ravageuse.

Arrivée chez moi, j'ai rentré ma Probe dans le garage et commencé à retirer mon ampoule AV droite de marque Ford Motorcraft et mis à la place la Philips +30%. (Pour situer ! On est en 1998).

Oh surprise !!! L'ampoule motorcraft restée à gauche diffusait plus de lumière que la soit-disante ampoule Philips +30%. Même en reculant ma voiture à l'intérieur du garage sombre, je pouvais apercevoir que l'ampoule 55/60W Motorcraft avait une luminosité bien supérieure.
J'avais l'impression bien réelle, de m'être fait avoir, ayant effectué 20km de route pour un achat assez cher et pas concluant du tout - du tout.

J'ai toujours ces 2 ampoules Philips +30% qui me reste, je ne les monterais pas sur mon Probe, surtout pour avoir de l'éclairage en moins.

Voici l'expérience que j'ai fait, si quelqu'un a des retours d'expérience d'ampoules miracles, je suis preneur.

je vais tester bientot mes nouvelles ampoules sur mes phares d'origine pour voir si elles sont si bien que ça (sur l'emballage c'est ecrit qu'elles eclairent comme des 100W)

je les ai achetées sur conseils d'autres personnes d'un autre forum ...

je n'en fait pas d'éloge pour l'instant car pas essayé à fond mais j'ai quand meme remarqué un plus par rapport a des ampoules classiques montées sur mes feux US (comme bertrand06)

bref on verra bien

Bi-xénon c'est miracle j'en suis super content,j'en ai sur mes deux Probes et je ne changerais pour rien au monde.....sauf pour le CT

jeantalus écrit: Bi-xénon c'est miracle j'en suis super content,j'en ai sur mes deux Probes et je ne changerais pour rien au monde.....sauf pour le CT

Salut Jeantalus,

Quel kit Bi-xénon possèdes-tu ?
(histoire de longeur d'ampoule ...)
Si tarot correct, je me laisserai bien tenter ...
A+

Jack_Clint écrit: Salut bertrand06.

Ben non ! Pas de solution. Au début de l'achat de ma Probe, j'avais aussi remarqué que les feux de croisement n'éclairaient pas des masses et pire encore, par temps de pluie. On ne voit pas grand chose.

Je suis aller à Carrouf acheter deux ampoules 55/60W de marque Philips + 30% d'éclairage, il y avait une belle image de lumière supplémentaire sur l'emballage et j'ai acheté de suite, étant conquis par cette publicité ravageuse.

Arrivée chez moi, j'ai rentré ma Probe dans le garage et commencé à retirer mon ampoule AV droite de marque Ford Motorcraft et mis à la place la Philips +30%.

Oh surprise !!! L'ampoule motorcraft restée à gauche diffusait plus de lumière que la soit-disante ampoule Philips +30%. Même en reculant ma voiture à l'intérieur du garage sombre, je pouvais apercevoir que l'ampoule 55/60W Motorcraft avait une luminosité bien supérieure.
J'avais l'impression bien réelle, de m'être fait avoir, ayant effectué 20km de route pour un achat assez cher et pas concluant du tout - du tout.

J'ai toujours ces 2 ampoules Philips +30% qui me reste, je ne les monterais jamais sur mon Probe, surtout pour avoir de l'éclairage en moins.

Voici l'expérience que j'ai fait, si quelqu'un a des retours d'expérience d'ampoules miracles, je suis preneur.

j'ai monté des ampoules similaires à 17 euros pièces et la différence est quand même là...certes, ce n'est pas un éclairage au xénon mais je vois un peu mieux


Ah voir maintenant pour du bi-xénon car j'entends de plus en plus de probistes qui en sont satisfait

A+

Sagittaire57

Ce qui se passe !

C'est que les projecteurs de Probe sont de petites tailles (esthétique oblige).

En phares + longues portés c'est Cool, on voit bien. Mais sitôt qu'il y a une voiture en face, il faut remballer l'artillerie et se remettre en code.

17€ l'ampoule, ils ont mis un gaz ultra rare dedans.
Si j'étais sûr d'avoir plus de lumière, je serais prêt à refaire un essai.

J'ai vu à Carrouf qu'il y avait des ampoules 55/60W pour tous les goûts, des ampoules spéciales brouillard, aux ampoules spéciales pluie. Certaines ampoules ont le déflecteur bleuté à l'intérieur. Ce n'était pas le cas des ampoules Philips +30% que j'avais achetées.

Je pense qu'il y a une sacrée équipe de commerciaux derrière les fabricants d'ampoules, avec un tableau de chiffres d'affaires à faire grimper au plus vite. -

Actuellement j'ai les blue vision de chez philips et ça éclaire pas mal .

Pareil pour moi Blue Vision de chez Philips, j'ai jamais eu à me plaindre