SUJET :

Slt Lolo,


Il faudrait être un ingénieur en électricité/électronique avec tous les plans en main pour pouvoir faire marche arrière et adapter tous les composants déjà installés pour un système Temic afin de revenir à l'ancien système antidémarrage Bosch qui faudrait réinstaller. Donc abandonne cette idée, dû moins je ne me lancerais pas dans une telle aventure.

Si ton transpondeur Temic a fondu, c'est qu'il s'est passé autre chose ? en principe les fusibles montés d'origine limitent l'intensité du courant.


Il faut que tu trouves un ensemble Temic composé de la clé pucée + Neiman + transpondeur Temic + calculateur, année 97. Qui se trouve sur une autre Probe V6 année 97 et tu rebranches tout cela sur ta Probe V6 année 97.
Au moins là, t'es sûr que ça marche.

lolo écrit: oui mais si je reprend tous sur une ford probe de 1994 v6 24v j ai deja changer de faisceaux complet sur de voiture et sa a marcher

En 1994 c'est le système Bosch, trouve-toi un Temic année 97, voir précisément ta plaque d'identification sous le pare-brise et non la carte-grise.

Je ne peux pas te dire si les années 95 - 96 - 98 en antidémarrage Temic pour V6 , sont compatibles avec un Temic V6 année 97 ?
Alors, monter un antidémarrage Bosch de 94 à la place d'un Temic de 97 c'est une autre histoire.



Edit : J'ai tout regroupé sur 1 seul Topic, l'autre Topic "Probe" que tu as créé à l'identique a été annulé.

Demande à Chop44, il va mettre une Probe année 97 à la casse-auto en Août, elle est équipée du système Temic.
Maintenant à voir avec lui, si c'est une Probe 16V ou V6 ?


Edit : Pour Chop44 ! C'est 2 Probe 16V dont une de 94 Bosch et l'autre de 97 Temic, mais pas de Probe V6 de 97, dommage.

J'ai mis son texte en dessous. (merci à lui).

J' ai 2 boites de 16v dans mon jardin, mais pas le temps de les démonter (1 de 94 et 1 de 97)

Mon phone au cas ou ça intéresserai quelqu'un de venir les démonter pour les récupérer : 06.09.02.62.59

et pour le prix, c'est gratos.

Ces 2 16v partiront à la casse fin aout dès que j'aurai terminé de récupérer les pièces qui m'intéresse.

J'habite à 16 bornes de Nantes (44)

Chop44
www.ford-probe.fr/forum/je-recherche/160616-recherche-bv-16v

J'ai retrouvé ceci : Compatibilité des différents (Calculateurs - ECU ou PCM) suivant les années de fabrication.
www.ford-probe.fr/forum/electricite/1578...ible?start=40#159439

merci beaucoup

Slt Lolo et tous,

Maintenant si les membres du fofo ont d'autres idées.

Ou disposant du nécessaire en pièces détachées, entrant dans le maillon de la chaine d'un antidémarrage TEMIC de 97, ce sera un plaisir pour nous de revoir cette Probe V6 de 97 de nouveau sur les routes.
Je rappelle que pour ce cas précis, le transpondeur TEMIC est hors d'usage, d'après Lolo il aurait fondu.


Le sujet reste ouvert..

merci de ton aide

Bonjour à tous,

Encore un membre qui n'a pas donné de retour sur son soucis.

lolo ! Date d'enregistrement: 14 Jui 2014
Dernière connexion: 01 Sep 2014 18:26

Salut a toutes tous
Malheureusement comme souvent encore un qui n'est venu chercher ici que la réponse a son problème, syndrome de la génération klenex, peut-être croit il que nous ne sommes la que pour répondre au question, qu'éventuellement cela est notre métier,que nous sommes payer pour ça!!!!!
A++

C'est exactement ça Yanne13,