SUJET :

Tant que les specifs correspondent il n'y a s de raison que ça n'aille pas. Après la taille varie, il faut pouvoir remettre le cache plastique autour pour un fonctionnement normal, les premiers que j'avais trouvé étaient trop gros, j'en ai ensuite trouvé à la bonne taille.

Coyotanark !
Je ne m'en souviens plus, mais quel était ton réel soucis d'Airbag ? Code 13 puis code 51.. Je vois que tu as bien bossé là-dessus.

J'ai eu un code 13 sur la mienne, et je traque un code 34 sur celle de femme, mais la panne étant intermittente, c'est chiant, elle s'en va chaque fois que je suis en vacances... Mais j'ai ma petite idée, faut juste que j'ai un peu de temps.

et ton code 13 ça venait de quoi?

Un faux contact dans un connecteur. J'ai réparé un 52 aussi sur ma nouvelle probe.

J'ai déjà eu des soucis de << Connecteurs >> sur bien d'autres véhicules, ceci pour des circuits électriques différents que ceux d'un Airbag.
Parfois il est bon de débrancher un Connecteur, puis de le rebrancher, on se rend compte que dans les contacts, il peut y avoir une légère oxydation qui s'est infiltrée avec les années, à cet endroit le courant a du mal à passer.

Bonsoir à tous.

Je suis possesseur d'une Probe 2.0l 16v Bleu Pacific

J'ai exactement le même souci de code erreur 13. Du moin c'est ce que j'ai compris par le clignotement du voyant de l'airbag sur le compteur.

Après avoir lu votre topic , j'ai regardé les connections sous le siège mais tout est en place sans aucune oxydation.
J'ai déconnecté le connecteur d'airbag en ayant débranché la batterie au préalable puis nettoyé les prise (male et femelle) avec un nettoyant électrique en bombe amis rien n'a changé.

Si j'ai bien compris, cela pourrais venir de l'un des 2 capteurs (gauche et droite) situé derrière les clignotants ou du capteur frontal?
Si tel est le cas, comment puis-je procéder pour savoir s'ils fonctionnent bien ou si l'un d'entre eux est HS?

Code 13 : Tu as certainement l'un des 3 capteurs extérieurs défectueux, ils sont situés à l'avant du véhicule, ce sont les plus exposés aux intempéries.

Voir ce lien - AIRBAG
www.wiki-ford-probe.com/index.php/Airbag...tretien,_conseils...

Comment tester.
Déjà ! Débrancher la batterie c'est impératif, puis contrôler l'aspect des 3 capteurs, voir si l'un des fils arrivant à l'un des capteurs n'est pas à la masse ou mal branché ? Ta Probe aurait-elle reçu un choc à l'avant, même léger, ou un démontage de la partie avant, suite à une réparation de carrosserie.


Une question SVP, destinée aux membres du forum..
Quelqu'un aurait-il déjà testé, ou ouvert l'intérieur d'un de ces 3 capteurs de collision situés à l'avant du véhicule ? Ou commander un capteur neuf ? Ce qui ferait avancer le sujet, merci à vous.

A+

Concernant le capteur central, il est moulé avec les cable donc impossible de l'ouvrir .
Je vais à présent voir si les latéraux sont pareils ou non.

Je cherche ou les trouver sur internet mais ce n'est pas évident

Bon....j'ai les refs des 3 capteurs avant.

Le central : KA 7857 K1XJ
Le coté passager : KA 7857 K2XG
Le coté conducteur : KA 7857 K2YF


Pour le central j'en ai trouvé un d'occasion Je suis en attente de livraison.
Je recherche toujours les 2 autres