SUJET :

Prob'snake écrit:

nawack écrit: question a vingt mille pour le controle technique tu vas tout demonter?

bah non puisque c est un modele US et que c est d origine...juste remplacer les pieces pour que ca sois plus jolie

C'est une Probe GT Turbo US ? la base ???

ptdr...non ms on va dire que oui pour le CT

Bravo pour votre boulot titanesque. A quand la notice? Et a quand la vidéo ^^

les ampoules sont les m?me que les loupiotes de commandes de porti?res.
Pour les atteindre, il faut que tu démonte ta façade centrale.
Les boutons viennent par devant, mais il faut pincer le clip derri?re le support en plastique.
L'acc?s aux ampoules d'éclairage de ces commandes se fait par le dessous.
Sinon, si c'es l'ampoule de signalisation de ton bouton, elle se retire par l'arri?re de ton bouton en tirant dessus.

merchi mon petit fantom...

faut que j'en prenne un 'tit stock, une idée ou les trouvé ??? c'est des sortes de LED non ??

pas de notice, juste des conseils...puis ca rame les probe turbo, ca revient trop cher pour ce que ca avance ( au dire de certain )

Le fait qu'une probe turbo rame ... et son prix n'a rien a voir ...

Qd on voit la poussée de la vince evo ça marche fort.

Point de vue cout ... tu m'as dit que ça t'es revenu a 8500 e( prix voiture + kit turbo )

Le seul truc qui vaut le coup dans cette preparation, c'est le fait d'avoir un projet, et d'avoir abouti. d'avoir un 2.0 Turbo sur une probe phase 2.

Ce que j'entendais l'autre fois qd je t'ai dit que ça revenait cher pour ce que c'etait, c'est juste le fait que tu trouves des fiat coupe turbo 20v aux alentours de 5000? des nissans 200sx S14 2.T ds c'est prix la, des fiat coupe turbo 2T a 4500 ? etc etc etc.

C'est cool ton projet, contrairement a moi, si c'est ce que tu souhaites entendre, tu as abouti, tu t'en es donné les moyens.

Mais il y a un mais les enfants ^^ sinon comme dirait Snake, ça serait trop facile :
Non Homologué, donc gros souci avec l'assurance le jour ou tu as un pepin
Il faut etre un brun mecano que meme comme toi et vince, ne pas etre noobs, ( et oui pas tt le monde peut foutre des turbo sur sa caisse )

Tu laisses tomber Raptor ??

Je revends ma probe, les pieces que j'avais acheté aussi ...

J'ai effectivement une vue sur une certaine voiture ...

Raptor écrit: Je revends ma probe, les pieces que j'avais acheté aussi ...

J'ai effectivement une vue sur une certaine voiture ...

Tkt Raptor la remarque ne t'était pas destiné, et ne vise personne en particulié....

Faut juste que les gens se rendent compte du boulot qu'il y a sur ces 2 caisses confondues...et bcp de mérite a Vince qui a passé 95heures pr la 1ere Probe Turbo en France, et qui plus est "seul"....


apres nous on a passé 4jours a environ 10h chacun, dc environ 80h aussi pr la 16v Turbo...et un certain budget pieces, et tout ce qui va avc.

faut avoir vécu l'expérience que j'ai vécu avc Vince sur la 16v trubo pr comprendre la valeur que prend cette caisse, et si j'devait refaire ca, j'reprendrai les meme condition, le meme "foufou" et on s'poserai un turbo ds une Mx6...j'donnerai cher pr revivre cette semaine de prépa ....

a la la, nostalgie qd tu nous tiens