SUJET :

Prob'snake écrit: voila ma derniere commande... depuis le temps que j'en voulais un et pas trop cher

et pour info, celui que j'ai a bord noir en normal est déj? reservé...

montage samedi

D D D D

Bon je donne des news....

un turbo HS...les pales ont fondues...je change la partie turbine, et le new grippe x

dc j vais tout desmonter mon turbo et collecteur et voir ce qui se passe...ms je cherche aussi a passer en GARETT pr de bon...

si y a des info, merci de les faire parvenir

dsl pr l absence, ms plus de PC ( merci les lien dailymotion de PProbe ), probe qui fait des siennes, et petit Flash sur l autoroute ...on peut pas mieu finir l année je crois

Prob'snake écrit: Bon je donne des news....

un turbo HS...les pales ont fondues...je change la partie turbine, et le new grippe x

dc j vais tout desmonter mon turbo et collecteur et voir ce qui se passe...ms je cherche aussi a passer en GARETT pr de bon...

si y a des info, merci de les faire parvenir

dsl pr l absence, ms plus de PC ( merci les lien dailymotion de PProbe ), probe qui fait des siennes, et petit Flash sur l autoroute ...on peut pas mieu finir l année je crois

comme tu le dit a combien le petit flach :

Ben mon ti snake ... pour le garett ça va te changer
voici le lien pour le GT25

cgi.ebay.fr/Garrett-GT25-40R-Tur ... dZViewItem

et voici un autre pour le GT28 dont je t'avais parlé

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Garrett- ... dZViewItem

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Garrett- ... dZViewItem

Voila .... en tout les cas bon courage en esperant que la flashouille soit pas trop eleve ...

Avec ca il est bon pour remodifier le collecteur aussi

c klr ... ke ya le souci de la wastegate .... qui est integré ds les GT25 - GT28 ...

Enfin bon :/

Sinon, voir l'equivalence en turbo HKS ...

Et pis la flange est différente entre un T3 et T25/T28

c'est pas donné ces merdouilles!!!!

c sur mais bon, le plaisir qu'ils apportent

ouai comment ca douille