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Kit Turbo pour 16v en "plug-and-play" 11 Sep 2007 20:30 #69660
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Voil? pour les intéressés, je vous donne un petit lien vers un kit turbo pour FS ? pas tr?s cher, mais il vous manquera encore qqs pi?ces, en revanche l? pas de modifs en vu, tu branches et tu joues..... lol ;-) )
http://cgi.ebay.fr/Turbo-Kit-MAZDA-626- ... dZViewItem 
=>...LAGUNA SECA MAZDASPEED RACEWAY...<= |
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Re: Kit Turbo pour 16v en "plug-and-play" 11 Sep 2007 20:38 #69665
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Et un magnifique collecteur OBX-R pr?t ? l'emploi....
 cgi.ebay.com/ebaymotors/OBX-RACI ... enameZWDVW .jpg)
=>...LAGUNA SECA MAZDASPEED RACEWAY...<= |
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Re: Kit Turbo pour 16v en "plug-and-play" 11 Sep 2007 20:42 #69666
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+1 walbro 190 lph.... ça devrais suffir pour un 16v avec une petite pression résonnable...
 cgi.ebay.com/ebaymotors/WALBRO-F ... enameZWDVW 
=>...LAGUNA SECA MAZDASPEED RACEWAY...<= |
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Re: Kit Turbo pour 16v en "plug-and-play" 11 Sep 2007 20:47 #69670
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190 litres ? l'heure, vu le prix du litre, il est souhaitable que ça suffise
 
Probe GT US 1993 |
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Re: Kit Turbo pour 16v en "plug-and-play" 11 Sep 2007 20:53 #69672
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Celle de Supra IV, c'est 255lph de mémoire!
 02' Opel Vectra GTS Y22DTR BVA
97' Suzuki X-90 G16B MT ???? HOKUTO NO KEN - Fist of the North Star |
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Re: Kit Turbo pour 16v en "plug-and-play" 11 Sep 2007 21:01 #69674
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outch !
 v6 michigan 1997
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Re: Kit Turbo pour 16v en "plug-and-play" 11 Sep 2007 21:13 #69679
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la petite blow off qui me fait toujour autant délirer......
cgi.ebay.fr/40607-Blow-OFF-Venti ... dZViewItem 
Un jeu d'injecteur de Probe MKI cgi.ebay.com/ebaymotors/NIB-INJE ... enameZWDVW 
ou de Supra MKIII y paraît que ça fait bien.... cgi.ebay.com/ebaymotors/GREDDY-T ... enameZWDVW 
Un FMU OBX-R taré au ratio de 10:1, avec vous roulerez un peu trop riche mais au moins vous prot?gerez votre moteur en pleine pression...  cgi.ebay.com/ebaymotors/OBX-UNIV ... enameZWDVW 
Et pour la dépression jusqu'? la BP un p'tit FPR... cgi.ebay.com/ebaymotors/FUEL-PRE ... enameZWDVW 
Et si des soucis de ratio survient quand m?me, le dernier cri de chez APEXi.... le SAFC neo..... cgi.ebay.com/ebaymotors/APEXi-Su ... enameZWDVW 
Et enfin la wide band pour contrôler la richesse de votre moteur... bon ok un peu cher celle-l? mais quand c'est pour la sécurité du moulin.....?! cgi.ebay.fr/AEM-Uego-Gauge-Contr ... dZViewItem 
Donc voil? pour ceux qui voulais savoir ce qu'il fallait ? peut pr?s de mani?re simple, en suite il faut savoir r?gler tout ce petit monde pour obtenir un enrichissement linéaire et ne pas abîmer le moteur comme un barbar..... si il y a d'autres questions vous pouvez les poser içi, comme ça ça profitera ? tout l'monde...
=>...LAGUNA SECA MAZDASPEED RACEWAY...<= |
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Re: Kit Turbo pour 16v en "plug-and-play" 11 Sep 2007 21:16 #69680
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Celle de Vince aussi de mémoire ainsi que les 3/4 des Civic qu'on vois avec des turbal, mais n'ayez pas peur elle ne vous consommera pas ça c'est juste par sécurité pour ne pas qu'elle déjauge ou qu'elle vienne ? laminer ? cause d'une quelconque prise d'air, avec un tel débit pas de soucis...
=>...LAGUNA SECA MAZDASPEED RACEWAY...<= |
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Re: Kit Turbo pour 16v en "plug-and-play" 11 Sep 2007 23:59 #69696
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perso j ai une 255 LPH...et un 12:1 pr le FMU
et inutile l'apexis en montage binaire comme les notres les injecteur aussi ne sont opas trop nessecaire...apres si vous monté plus gros, en moteur stock, ca va boomé pr le collecteur OBX, j'ai ca...bon courage pour la fabrique de la Downpire..et des adaptateur de waste gate . i'ntercooleur me semble pas assez large aussi voili voilou de ce que j'en pense 
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Re: Kit Turbo pour 16v en "plug-and-play" 12 Sep 2007 11:06 #69728
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la je suis pas trop d'accord, car en atmo ( non pression ) ta lambda corrige d'elle meme les valeur pour etre stock 14.7
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