SUJET :

generalleclercq écrit: la derniere fois le moteur fesait 650 $et les port 650$ apres il reste les frais de douane et le prix pour le ramené du bateau a chez toi

Merci, bref faut compter 1,5 fois le prix du moteur en taxes et frais de ports

y'a que des 2.5l!!

pour le fs-ze de 170ch y as de l' adaptation a faire car l' alumeur est tres different a ma connaissance personne ne la encore monté en entier en fr

charli71 écrit: Merci, bref faut compter 1,5 fois le prix du moteur en taxes et frais de ports

Faut compter 2000? livré

generalleclercq écrit: pour le fs-ze de 170ch y as de l' adaptation a faire car l' alumeur est tres different a ma connaissance personne ne la encore monté en entier en fr

Vi faut oublier un simple swap ... faut revoir la gestion entre autre !

mouais!trop cher et trop compliqué pour moi!!!!

joliva écrit: mouais!trop cher et trop compliqué pour moi!!!!

Un turbo serait plus rentable

euh ca pose pas accessoirement un gros souci aupres de l'assurance le passage au KLZE ?

si accessoirement tu leur dis pas non