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La p'tite nouvelle. 01 Sep 2013 16:49 #161814

  • diablus
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Une nouvelle titine est arrivée à la maison vendredi :












Elle a ce qui manque à la probe: c'est une propulsion.
Moteur 2.0 16S de 160 cv pour 1150 kg. Ca marche vraiment bien avec de belles accélérations.

Mise en circulation en septembre 1991 et totalise 68300 kms au compteur ( non, je n'ai pas oublié un chiffre!).

Vraiment impeccable, juste quelques égratignures sur le bas de caisse, intérieur cuir, toujours entretenue chez Toyota, bref la perle rare que je cherchais depuis un bon moment.


Pour finir, inutile de m'envoyer des MP, la probe n'est pas à vendre :D

Probe GT US 1993

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La p'tite nouvelle. 01 Sep 2013 17:36 #161815

slt Diablus :)

belle acquisition que tu as faites là, on n'en voit pas beaucoup de cet age là et dans cet etat. profites en bien et à très bientot ;)
Probist'Mans.
John.

PROBE 16V - 1995 (made in 1994) - 430.000KM

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La p'tite nouvelle. 01 Sep 2013 18:00 #161816

Salut diablus. :)

En effet c'est une belle surprise de voir que tu as penché du coté Black-Team. :rire:

Sur le coup, j'ai cru voir une Probe noire, mais en regardant de près j'ai vu le le logo Toyota, je me suis dit que les stylistes avaient eu dans les années 91 un beau coup de crayon pour ce véhicule très rare sur les routes.

Bonnes balades avec ton nouveau bijou. :super:
Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v

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La p'tite nouvelle. 01 Sep 2013 18:22 #161818

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belle achat ;) en comparaison avec ta v6 niveau perf tu en pense quoi?
ca doit te changer niveau chassis, la mr2 est tres sympathique a piloter!!!
dommage quel ne soit pas targa mais bon vu la cote encore elevé... pis bon un ptit moulin qui peu bouffer de la borne sans souci ;) bonne route!
Après un FSDET.... un KLDET.

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La p'tite nouvelle. 01 Sep 2013 20:49 #161823

Félicitation Diablus et belle acquisition une perle rare ç'est vrai. :)

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La p'tite nouvelle. 01 Sep 2013 20:52 #161824

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Alors là, je suis bouche bée :o
Diablus dans la Black-Team et avec une japonaise!!! Grand respect à toi, ô grand maître!! :allah:

Sinon, très belle acquisition! :thup:
El lezardos - Black-Team Powaaa

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La p'tite nouvelle. 02 Sep 2013 11:20 #161833

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Salut :diable: !

Très belle acquisition, vraiment pas beaucoup de kilomètres :schock:

C'est clair que tu as trouvé la perle rare sur ce coup!

Même question que Wicki, ça donne quoi par rapport au V6?

Tu vas la repeindre en rouge? :lol: :lol: :lol:

A très bientôt j'espère ;)

ps: j'ai vu que tu m'as appelé pendant que j'étais en vacances, pas taper stp! lol je te rappel dès que possible ;)
Ludo93100 Probe V6 Bleue de 1996 - 214 000 Kms + Probe 16v Bleue de 1995 - 130000 kms + Probe 16v Orange de 1996 215000 kms

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La p'tite nouvelle. 02 Sep 2013 20:43 #161843

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Très belle voiture , dommage que sa soit Toyota :beurk: :lol:

Elle a tout ce que la probe n'a pas , surement niveau moteur , niveau extérieur je trouve la probe plu belle que les Toyota :beurk: !! :D

De toute façon tu a là une très belle machine , tu doit bien t'amuser sur les routes :)

Longue vie a Toyota :beurk:
Plus longue vie a la Ford :roi:

Bisous :lol:
Prenez gardes vous tous qui êtes dans l'oublie , Il revient bientôt !

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La p'tite nouvelle. 03 Sep 2013 11:06 #161850

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Merci à tous :)

Ok, ce n'est pas la ligne de la probe, mais c'est bien sympa aussi. la conception en 4 corps (2 coffres, un moteur et un petit habitacle 2 places) ça me plait bien.
Sinon niveau perfs, pas très loin de la probe V6, un peu moins de chevaux, mais moins lourd et plus réactif, le châssis rigide y étant pour beaucoup. Et puis c'est une propulsion, plus tu appuies, plus ça adhère au bitume. C'est très joueur et sur le mouillé (pas encore testé, même en Normandie il fait sec) je pense qu'il faudra être prudent :roll: .

Wicky ==> C'est une targa, même si ça ne se voit pas sur les photos. Les deux demi-toits en verre se rangent derrière les sièges.

Jeko ==> Malheureusement, je n'ai pas trouvé en rouge. Enfin si, j'avais trouvé, mais le deuxième sur la liste des acheteurs et bien sur, le premier a fait affaire. C'était la même, avec 48500 kms ! :schock: le gars ne la sortait pas les jours où il pleuvait... :fou:

Pportos ==> je te laisse méditer là-dessus:
Cote brute d'une probe V6 de 94 : 1100€
Cote brute d'une MR2 de 91 : 5300€
Il doit y avoir une raison...

Probe GT US 1993

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Dernière édition: par diablus.

La p'tite nouvelle. 03 Sep 2013 16:37 #161851

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Je sais très biens que la MR2 est une perle rare sur les routes ( perso j'en est vue qu'une et très loin de mon département )

C'est une voiture que j’aurais aimer avoir chez moi ( faut pas croire le contraire :p )

Je me fie pas trop aux cotes , ces sur qu'il y'a un grand vide entre la PROBE et la MR2 niveau moteur /chassis, surtout poids, etc... , mais voilà je sais que tu y tien a ta Belle mais personnellement a choisir entre Toyota, et je dit bien Personnellement, La MR2 2.0 16S de 160cv et la Celica T18 2.0 gti 16V de 160cv , j’aurais plus tendance a me pencher vers le coup de crayon de cette belle ( et ces la seul chez Toyota :lol: ) t18 de 90 d'une cote brute de 3500 à 4000€ en bonne état :thup:

Mais bien sûr , ce sons mes goûts, de loin j'oserais dire que ta MR2 ne vaut rien :marteau:
Tant mieux si dans ta collection tu à put prendre cette petite voiture de course 88CEE5A9 !

Ce n'est pas tout le monde qui posséde un duo Probe/MR2 :bave:

PS: Probe :roi:

Bisous :lol:
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