Merci à tous
Ok, ce n'est pas la ligne de la probe, mais c'est bien sympa aussi. la conception en 4 corps (2 coffres, un moteur et un petit habitacle 2 places) ça me plait bien.
Sinon niveau perfs, pas très loin de la probe V6, un peu moins de chevaux, mais moins lourd et plus réactif, le châssis rigide y étant pour beaucoup. Et puis c'est une propulsion, plus tu appuies, plus ça adhère au bitume. C'est très joueur et sur le mouillé (pas encore testé, même en Normandie il fait sec) je pense qu'il faudra être prudent

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Wicky ==> C'est une targa, même si ça ne se voit pas sur les photos. Les deux demi-toits en verre se rangent derrière les sièges.
Jeko ==> Malheureusement, je n'ai pas trouvé en rouge. Enfin si, j'avais trouvé, mais le deuxième sur la liste des acheteurs et bien sur, le premier a fait affaire. C'était la même, avec 48500 kms !

le gars ne la sortait pas les jours où il pleuvait...
Pportos ==> je te laisse méditer là-dessus:
Cote brute d'une probe V6 de 94 : 1100€
Cote brute d'une MR2 de 91 : 5300€
Il doit y avoir une raison...