SUJET :

Cable de bougie normaux ( du moins d'après ce que j'ai vu )
Filtre à air pas trop sale.

Nouveau Symptome, elle ne démarre plus

On sent qu'elle veut démarrer mais non ... Je ne peux pas vérifier les bougies je n'ai pas de clés a bougies ( mon père en a mais il n'est pas là et je ne sais pas ou il les range :s )

Comment change t'on le filtre a essence ? dur ou pas ?

filtre a essence compte 20min de taf, outils une pince a bec et des doits de rechange lol ta juste a retirer un collier qui maintien le filtre et 2 ptit collier qui retienne les durite, tu les retirer tout en faisant gaf de prevoir un recipient pour recuperer l essence et tu remet le neuf a la place de l ancien! bete comme chou

ok ok !!

Je ne pourrais malheureusement pas faire ça aujourd'hui car un projet a rendre mercredi ( vive les études ) et jsuis à la bourre ...

Dès que j'ai changer mon filtre a essence je vous tiens au jus

Merci déjà pour toutes vos réponses ...

Alors là je bloque sur le filtre a essence ... ça a l'air tout con d'après ce qui est dit mais bon ...

La durite du dessous, on ne la voit pas ... elle sera chiante a enlever ? et a remettre ?

C'est normal que sans défaire les durites, le filtre ne bouge pas ? j'ai dévissé l'espèce de coque autour qui le maintenais mais ça ne bouge toujours pas ? Normal ou pas ? ( pas envie de faire de connerie )

là je peux pas t'aider, je vois pas comment c'est foutue là dessus. Parfois une petite photo pourais aidé, mais les proprios savent comment c'est fait.

Bon pour le filtre et les autres vérifs je verrais ça samedi prochain

Après discution avec le padré des symptomes etc lui pencherait + sur l'allumage...


question : Combien couterait une tête de delco pour la probe ? et un faisceau d'allumage ?

Riwan écrit: Bon pour le filtre et les autres vérifs je verrais ça samedi prochain

Après discution avec le padré des symptomes etc lui pencherait + sur l'allumage...


question : Combien couterait une tête de delco pour la probe ? et un faisceau d'allumage ?

As tu regardé sur oscaro.com?

Salut Riwan,

J'ai eu ce type de soucis, jadis avec ma R25 mobile, et effectivement, la tête de delco s'était pris de l'huile (les fuites d'huile chez Renault, c'est vendu avec leur caisses ).

Une autre fois aussi, à cause d'un carbu raide encrassé, pas de problème de démarage, au point mort elle voulait bien aller dans les tours, mais une fois en prise, l'asphixie totale et callage, après décrassage du carbu, plus de soucis.( Je sais on à pas de carbu, mais ton injection est peut-être en cause).

Bonne chance à toi.

AAAAAAAAAAAAAhhhhhhhhhhhhh , maudit filtre a essence,

J'ai retiré les colliers en haut et en dessous ... mais les durites ne veulent pas venir ... la durite de dessus est venu en forçant ... mais celle du dessous rien a faire ... j'ai vérifier, ya pas de collier ni rien qui la bloque ...


Quelqu'un a une technique ? Une astuce ?

Tu prends la durite dans une multiprise et tu fais tourner le filtre en tirant. Ca va finir par venir.