SUJET :

bonne nouvelle elle démare et malgré un allumeur mal régler le ralenti et stable reste quelque détaille a peaufiner et ensuite c est parti pour le rodage

alors voila le moteur tourne nickel et le ralenti est stable mais des que l'on met un coup d accélérateur le conte tour monte et redressant a 0 puits cale on pence que ce serai l iac
sinon il me faudrait la procédure complet te pour régler l allumage

Ah ben si t'as pas calé l'avance commence déja par ça !!!!!!!!!!

je lai fait mais au mieux on arrive a une avance de de 14 rien de mieux

UP

Problème toujours là!!! A froid ralenti stable, mais a chaud si un donne un coup d'accélérateur, hop le moteur cale!!! Il ne semblerai pas que l'iac ou le débitmètre soit en cause (On a tester avec des pièces qui fonctionne).

Si quelqu'un a une iddée on est preneur!!!

Merci

pas de prise d air? une durite mal branché? ( je pense que vous avez deja du y regardé m enfin bon) avance d allumage a 14 c est gros quand meme non?

Le calage de l'allumage

jeantalus écrit: Le calage de l'allumage

J'ai pensé la même chose.

ca a fait exactement la même chose que moi quand j'ai remonter le moteur c le calage du doigt de l'allumeur qui n'est pas bon

Salut à tous...

En ce qui concerne le problème de calage de l'allumage j'ai eu le même problème que vous quand j'ai changer mes aac... Mais j'ai réussi à régler ceci grace à une petite astuce...

J'ai mis une rondelle derrière l'allumeur en laissant les réglage d'origine. Après remonter il faut régler les lumières au max et on a 12°... Je pense que c'est du (enfin pour moi) à aac d'échappement et surtout au pignon qui ne doit pas être comme celui d'origine...

J'espère que je me suis bien exprimé et que tout le monde m'a compris... lol...

Bon courage à tous...