SUJET :

les 2 étrier chez mazda 850 euro
moi jais payer disc étrier et plaquette 550 sur rockauto liver en une semaine

oh pitain ca raque a mort

ouff ca pique! je vais rester avec mes frein stock

guynemer écrit: oh pitain ca raque a mort

oui et non si ca évite de finir au milieux du rondpoint
ca mes arriver trop souvent de me retrouver avec les disc trop chaud et d être obliger de ralentira l auto au frein a main

tout le monde me traque avec ce rond point
mais bon beaucoup se cachent de ce qu'ils ont vécu avec d'autres voiture
moi j'assume et je n'ai meme pas eu le temps de freiner donc ca aurait pu etre du 20000 pistons ca aurait été pareil
mais je soutiens que les freins stock sont très très bon et j'en suis meme surpis pour de si petit disque
mais j'aimerai bien avoir du mazda 6 moi aussi
mais a ce prix la autant mettre du Ksport

désoler pas accourant pour ton histoire de rondpoint je parle de mes expérience moi je trouve trop juste les frein d orige
le k sport c est 1300 euro mini et les disc s'use assez vite et je te dit pas la douloureuse quand faut changer les couronne

tristan écrit:

guynemer écrit: oh pitain ca raque a mort

oui et non si ca évite de finir au milieux du rondpoint
ca mes arriver trop souvent de me retrouver avec les disc trop chaud et d être obliger de ralentira l auto au frein a main

+1 pour les freins qui chauffent, j'y ai déjà mis le feu 2/3 fois... Ça fait bizarre...
Le freinage de la Probe est trop juste par rapport au poids de l'engin en conduite sportive.

Le freinage de la Probe est trop juste par rapport au poids de l'engin en conduite sportive.

En conduite sportive, c'est juste un peu juste, mais en conduite de breton après une tit'fête, c'est sur c'est insuffisant !

je conforme pour la chauffe ^^ un pote a allumé une clope sur mon disque après une arsouille
j'en cherche des freins de mazda 6 mais 450e ca fait super cher... c'est une mazda 6 quoi d'ailleur? les premiere?

faudrait regarder du coté des casses-auto pour les étriers. ça ferait une bonne économie