SUJET :

bizarre ton support de manos, on dirai qu'ils sont aligné les 3...

presque vue que le montant est tres incliner dans l auto

sinon voici quelque nouvelle de ma factrice et oui si ca me coutai pas aussi cher je pourrai presque l aimer
voici ce quelle ma apporter aujourd’hui

et oui c est bien de gagner des chevaux faut aussi pouvoir les arrête
disc de 300 étrier de mazda 6 dernière génération ya plus qu'a monter

j'ai les disques avant et arriere rainuré percé en taille origine, ca freine vraiment très bien... pour avoir arsouillé hier dans les montagne, arrivé en bas les disques et plaquette fumaient MDR et un pote a allumé sa clope sur le disque ^^ et encore j'attend mes durites avia avec le dot 5.1 là ca va encore mieux freiné... moi je suis pour dire que le freinage d'origine est vraiment super bien et qu'il est necessaire de grossir les frein sur une prepa a partir de 300ch...
mais ca fera moins ridicul que la taille d'origine.. manque plus qu'un petit autocollant mazda dessus

comme celui la

yessss

SUpExtaZ' écrit: donc tout cela pour dire qu'il est hors de question et surtout inimaginable et largement non plausible qu'une probe 16v me passe devant..

méfies toi ;-) )

un 16v atmo je parle biensur... après une turbo comme la tienne je m'incline ^^

SUpExtaZ' écrit: un 16v atmo je parle biensur... après une turbo comme la tienne je m'incline ^^

roh moi je n'ai pas cette prétention,surtout que le montage n'est plus réalisé à cette heure,c'est en stand by,et pour Tristan super boulot,de la patience et persévérance

aller on rode les soupapes


et sinon voici la différence entre frein d origine et ceux de mazda 6

j'adore tu a eu ca ou et pour combien?