SUJET :

Excuse moi Jonh p

Passes par ebay via le lien que je t'ai donné c'est encore moins chère, je pense que la différence vient des frais de port, prends le standard, le moins chère, et surtout paye avec Paypal )

Commandes les pièces et tout ira bien, ensuite pour la méca, ya pas de soucis, moi je serais en plein travaux de maison, et j'aurais mon sous sol accessible, j'y ramènerais mes outils et tout comme ça si tu viens on pourra faire ça tranquillement au chaud

Dans un premier temps fait une première vidange du liquide de refroidissement en nettoyant bien, et quand tu viendras faudra que tu penses a en prendre aussi car qui dit démontage de pompe a eau dis vidange encore )

Une fois que tu auras toute les pièces, on se trouve une date (week end de préférence, la semaine je travaille) et tu viens à la maison

Tu peux toujours commandé un calorstat avant de tout remonté, au prix que ça coute ça ne peux faire que du bien a ta titine

A bientot

Faites comme vous le sentez, mais moi je commencerais par rouler sans le calorstat, juste pour voir...

diablus écrit: Faites comme vous le sentez, mais moi je commencerais par rouler sans le calorstat, juste pour voir...

slt diablus,

de toute facon la courroie de distribut° est à faire , donc ca rentre dans les travaux prévus , mais j'ai deja viré le calorstat et nettoyer tout le circuit D D D

Je sais vous criez au scandale pour l'entretien, mais la mecanique et moi ca fait deux et au prix de chez Ford ca fait trois.

Après avoir laissé couler le jet d'eau pendant 1/4h a travers tout le circuit de refroidissement et avoir viré le calorstat, ma probinnette est repartit comme 95. là ca tourne avec l'eau dans le circuit le temps de bien le nettoyer et ce week end je remet du liquide de refroidissement basic en attendant de faire la courroie de distribution d'ici quelques semaines.

pb T° réglé et calorstat à changer, distribut° à faire aussi et antenne électrique à changer (cable cranté cassé et tous les supports plastiques à l'interieur usés.

Merci encore

Cool

ça c'est une bonne nouvelle, bon alors ça veut dire calorstat a changer, ça coute pas cher, mais je serais toi si tu as les moyens c'est de profiter du bas prix du kit que je t'ai montré (perso je le trouve vraiment pas cher) d'habitude dedans ya pas le joint de cache culbu (qui coute 15€ séparément) ni les 2 joints d'AAC et de vilo (6€ chaque chez Oscaro), comme ça vu que la distri est a faire tu as déjà ce qu'il te faut

Un bon nettoyage du moteur + changement du liquide ça va lui faire du bien a ta belle..

de toute facon oui c'est à faire donc je vais prevoir, mais ca me donne un peu plus de temps, enplus ce n'est pas les voitures qui me manquent puisqu'on en a 3 pour deux personnes lol ( toujours une en plus au cas ou :lol)
vais déja commander le calorstat avant de mettre du liquide, elle va rester à l'eau du robinet quelques jours ( un petit sevrage en quelque sorte :lol), et dés que j'aurais mon calorstat, elle aura du LDR. et jene t'oublie pas pour la distribut°

merci a bientot

Perso, je ne roulerais pas a l'eau. D'abord il y des risques pour que ca rouille a l'intérieur des conduits. Ensuite il faut penser que l'eau peut geler et donc se dilater et casser les conduits du bloc moteur (je sais en ce moment c'est pas encore la saison des gelées).
Enfin le LDR a un point d'ebouillissement bien plus haut que celui de l'eau pure.

Au contraire, ça permettra de rincer l'intérieur du circuit. L'idéal serait de remplacer l'eau plusieurs fois en roulant entre chaque changement.
Les gelées, je pense (j'espère même) qu'on a encore quelques semaines devant nous avant qu'elles arrivent.
Quant au point d’ébullition de l'eau, 100° c'est suffisant pour un moteur de probe.

sbeube02 écrit: Perso, je ne roulerais pas a l'eau. D'abord il y des risques pour que ca rouille a l'intérieur des conduits. Ensuite il faut penser que l'eau peut geler et donc se dilater et casser les conduits (je sais en ce moment c'est pas encore la saison des gelées)..

C'est pour cela que les probistes boivent rarement de l'eau !!!!!!!

quand je disais que j'allais rouler à l'eau c'est juste quelque jours le temps de recevoir le calorstat que j'ai commander aujourd'hui. donc la semaine prochaine c'est du LDR qui coulera dans ces veines :lol j'ai deja changé l'eau cet aprem apres avoir rouler et je le ferais demain, j'ai 250km a faire ca va nettoyer lol