SUJET :

ça serait étrange, j'ai pas démonter l'allumeur entièrement, donc techniquement j'ai pas pu le décaler, en plus il me semble qu'il faut une lampe pour ça ?

Salut à tous ,
Oui, une lampe stroboscopique

Salut !

Alors j'ai reçu mes nouveaux fils de bougie, ils sont changé, le bruit du moteur semble s'être améliorer, en tout cas a froid, après avoir rouler 10min, le ralenti retombe dans les 400 trs/min environs

J'ai également réparer la durite coudée avant l'entrée du papillon, elle était percée, je ne sais pas si cela joue la dessus ou pas ...

Je continue mes recherches, je pense demain changer les sondes lambda, car j'ai une forte odeur d'essence quand je roule

Sinon toujours pas de durite débranchée ou quoi en vue ...

edit : j'ai changer ma sonde lambda au final, celle devant, j'ai reset le calculateur et refait une recherche d'erreur, je n'en ai plus qu'une ! la 25, je cherche commande la résoudre

Elle est située ou cette commande de régulation ?

C’est pas sur la rampe ?

Je crois que c'est le bidule avec 2 durites accroché a la boite a air, mais je l'ai déjà remplacée par une autre et c'est pareil, peut être le boitier ethanol qui fait cette erreur ?

Pareil je l’ai remplacé.
Je vais le tester de suite 😉

En le mettant en direct sur la batterie il claque bien.

Sinon c’est peut-être lui?

Je vais le changer pour voir 😉

Salut à tous ,
Tu peux le tester pour voir combien de pression il sort avec un mano.