SUJET :

ah, pourtant je connaissais ds mon entourage des gens qui faisaient changer leurs soufflets car ca claquait un peu.

donc vous me conseillez d'y aller rapidement faire la réparation ?

J'agréé. Mon cardan faisait des clac-clac-clac. J'ai cru que c'était le McPherson qui avait un petit soucis et j'ai laissé tombé puisque la voiture ne s'affaissait pas. Et finalement avant de passer au CT le garagiste m'a dit que c'était le moment de faire quelque chose pour ce cardan. J'ai quand m?me presque roulé une année avec les bruits. Il l'a réparé et maintenant ça roule niquel. Elle a passé le CT et je l'ai mise en vente

et c'est ton cardan qui était abimé ? je savais pas que ca se réparrer. on dit toujours qu'il faut changer les cardans...

Bon comme je t'ai dis ton soufflet na peut etre rien,ragarde d'abbord si il est déchiré ou porreux,et si non ces juste les deux colier d'extremité qui commence a se desertirs,retire les puis replace de la nouvelle graisse puis deux nouveau coliers. ;-) ) Si maintenant ils sont dechirés remplace les comme a dis Alf

faut une seringue et de la graisse pour faire ca.

j'ai aucun des deux

jvais regarder ce que je peux faire...

sinon autre info, mon cardan ressemble ? celui en bas ? droite "trop long" :

www.mecatech.com/fitting_cv.htm

et c'est ton cardan qui était abimé ? je savais pas que ca se réparrer. on dit toujours qu'il faut changer les cardans...

Alors oui il était abimé et ça se répare. Je crois qu'il a tout simplement trouvé des pi?ce en démol pour le réparer.

En tout cas sur la facture il n'y a aucune notion de cardan complet et le prix arrive pas ? la cheville d'un cardan

ca ne sert a rien de retirer l'ecrou central car tu peux tout demonter sans cela il faut juste sortie l'ensemble moyeu par les rotules(3) puis enlever le collier du soufflet cote boite enlever le clips du tripod et tout sort sans demonter l'axe de la boite le cardan se separe en deux tu peux nettoyer graisser et remonter il faut etre deux pour remettre les billes (bis) adyton pour faire simple lorsqu'on peux faire complique!!

J'ai tout démonté!!!


j'en profite pour regraisser les bagues de l'amortisseur ,changer toutes mes rotules ;-) )

je vous tiens au courrant des évolutions :grin:

jsuis vert,

j'ai levé la voiture pour regarder de plus prés mes cardans.

et surprise les 2 sont gras et ont l'air de perdre la graisse !!!
super, en plus ce sont les cotés boites.

ca va me couter la peau du c** de faire changer ca..... :twisted: :twisted:

probe16v.site.voila.fr/cardan1.JPG

probe16v.site.voila.fr/cardan2.JPG

plus ca va et plus je me dde si le gars qui m'a vendu la voiture n'avait pas connaissance de tous les probleme qu'a la probe.... :evil: