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SUJET :
Re: probe 16v 2l 06 Déc 2006 20:49 #39284
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Faux, sur 16V inéfficace ou négligeable, papillon admission aussi, déja pas mal optimisé ? l'origine, co?t des modification chére pour le résulta FP24V
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Re: probe 16v 2l 06 Déc 2006 21:30 #39290
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Ca doit se voir quand tu as déj? modifié tout le reste
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Re: probe 16v 2l 07 Déc 2006 08:00 #39341
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Admissions, Collecteur; virer tout ce qui g?ne sur le ligne (c'est ? dire tout) AAC, et....
POWWWAAAAAAAAA TURBO  maintenant je sais que Yvan ? gagné en virant son réservoir de gaz.... Au fait 77962465 <a class="postlink" href="http://www.rumbanegrita.com/catalog">http://www.rumbanegrita.com/catalog
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Re: probe 16v 2l 07 Déc 2006 11:11 #39376
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Re: probe 16v 2l 07 Déc 2006 11:17 #39380
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Re: probe 16v 2l 07 Déc 2006 11:21 #39381
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Re: probe 16v 2l 07 Déc 2006 11:56 #39385
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Re: probe 16v 2l 07 Déc 2006 11:58 #39387
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a toi de chercher le KLZE est le moteur japonais qui est poussé a 170 ch il n'a jamais été commercialisé en france mais on peut le trouver
Comme on dit chez nous KENAVO
La Bretonne 24V 
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Re: probe 16v 2l 07 Déc 2006 12:01 #39388
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tatounette, le KLZE est le V6 de 200cv
Le moteur qui fait 170cv (168 exactement) est le 4cyl 16v japonnais dont le nom est FS-ZE tu réviseras tes lecons pour la prochaine fois  |
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Re: probe 16v 2l 07 Déc 2006 12:43 #39394
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monter un KLZE dans un 16v ca impose pas mal de modif quand meme
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