SUJET :

je me suis renseigner sur le site pour les pièces, apparemment avec probestore y'a pas mal de problèmes de transport mais heureusement sur ebay on trouve de tout. et sur oscaro c trop chère.
suite des travaux, bientôt fini de déposer le moteur:
j'ai enlever la pompe de direction assister et le compresseur de clim

ensuite tout ce qui se trouvais derrière, alternateur, les vis du cardan, j'ai vu que c'était assez gras vers le cardan.

et la une vue d'ensemble.

j'ai quand même un problème avec cette échappement tout gripper et qui ne veux rien savoir, je crois que je vais devoir acheter de quoi lui chauffer la gueule

ayant pas eu de temps cette semaine je m'y suis remis aujourd'hui , j'ai déposé le bloc moteur .

après pas mal de galère on ai arriver a le sortir
j'aurais mieux fait de sortir la boite avec mais bon maintenant c fait
derrière le capot protéger par une couverture.

voila ma pauvre probe sans le son moteur.

l'embrayage commençais a être sérieusement usée, les rivets n'était pas loin

entre temps les premier pièces sont arrivés

bon courage !

que la force soit avec toi

hehe moi suis du sud ... ok bon je sort ...

merci,
alors aujourd'hui fabrication d'un établi sur mesure au dessus de la probe et c'est pas de la planche de tafiolle

je ne l'ai pas encore fini, il me manque des vis a bois...
ça deviens la misère pour accéder au garage

le moteur attend d'être démonter

Eh oui quand on a pas trop de place on s'adapte En tous cas bien joué ca s'apelle de la démerde,j'aime ca

Courage!!

c est vrai que ca dois pas etre super pratique !
c est simpa de metre des tof au fur et a mesure, ca pourrais me servir...
bon courage

marcus écrit: c est simpa de metre des tof au fur et a mesure, ca pourrais me servir...
bon courage

non seulement ça peut servir a tout le monde mais c'est aussi pour m'aider

hier j'ai fini l'établi probe


ensuite j'ai commencer a ouvrir le bas jusqu'au vilo


après j'ai tout repérer, même l'emplacement de chaque vis et boulons

je suis assez content, y'a pas de défauts de graissage, le vilebrequin n'a aucune trace
c tout ranger

par contre le segment racleur du cylindre 3 était bien gripper dans son emplacement
ce matin, une autre partie des pièces sont arriver

et le kit distri+pompe a eau


voila maintenant il reste plus qu'a tout nettoyer