Bienvenue, Invité
    Nom d'utilisateur : Mot de passe : Se souvenir de moi

    SUJET :

    Qui aurait un tuto pour calage allumage ! 31 Aoû 2014 23:12 #167718

    Bravo Pportos !
    Il y a beaucoup de travail dans cette synthèse du réglage du ralenti et de l'allumeur, le tout avec les photos à l'appui. :thup:
    Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
    www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v

    Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

    Qui aurait un tuto pour calage allumage ! 01 Sep 2014 12:13 #167719

    1er tuto de Pportos! et sur un sujet qui n'est pas des moindres ;) Félicitations!!!!!

    Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

    Qui aurait un tuto pour calage allumage ! 01 Sep 2014 18:23 #167721

    Désolé de jouer les rabat-joie, mais c'est pas bon :roll:

    Personne n'a remarqué qu'entre deux repères il y a 2° ?
    Donc la flèche rouge est sur 14°, ce qui commence à faire beaucoup.

    Probe GT US 1993

    Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

    Qui aurait un tuto pour calage allumage ! 01 Sep 2014 19:03 #167722

    Exact, faut décaler la flèche d'un cran à droite. Bien vu

    Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

    Qui aurait un tuto pour calage allumage ! 01 Sep 2014 19:16 #167723

    Bien vu Diablus, je n'avais pas fait attention à cela. :thup:
    Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
    www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v

    Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

    Qui aurait un tuto pour calage allumage ! 01 Sep 2014 19:20 #167724

    • Pportos
    • Portrait de Pportos Auteur du sujet
    • Hors Ligne
    • Membre platinium
    • Membre platinium
    • Ford Probe 2.0i 16s 115ch
    • Messages : 463
    Erreur supprimer et modifier avec une info de plus :) Merci diablus , vaut mieux prévenir pour qu'il n'y est pas de problème par la suite :thup:

    Non mon coyo :] mon premier tuto est celui des phares angels :roll:
    Ce n'est qu'un bilan de toutes les info rassembler sur ce topic :) ce qui ressemble plus à un tuto c'est vrais :rotfl:
    Prenez gardes vous tous qui êtes dans l'oublie , Il revient bientôt !

    Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

    Qui aurait un tuto pour calage allumage ! 06 Sep 2014 13:03 #167771

    salut les gens )

    tres bien fait ce tuto :)

    j'ai essayer de regler le ralenti, (allumeur caler par coyoanark merci dany :) )par contre, avec le shunt et caler à 650 t/mn, apres le reset ( retrait du shunt, batterie debranché et 20" sur la pedale de frein) , le moulin tourne a 1200 t/mn :mad2:

    quelqu'un a une idee? :)
    Probist'Mans.
    John.

    PROBE 16V - 1995 (made in 1994) - 452.000KM

    Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

    Qui aurait un tuto pour calage allumage ! 06 Sep 2014 13:06 #167772

    à chaud? en essayant de régler avec la vis près du papillon?

    Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

    Qui aurait un tuto pour calage allumage ! 06 Sep 2014 13:16 #167773

    oui j'avais fait 20 km et le vis de ralenti :)
    Probist'Mans.
    John.

    PROBE 16V - 1995 (made in 1994) - 452.000KM

    Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

    Qui aurait un tuto pour calage allumage ! 06 Sep 2014 13:17 #167774

    j'ai reussis a caler a 500t mais je ne peux pas faire mieux sinon ca cale pendant le shunt :(
    Probist'Mans.
    John.

    PROBE 16V - 1995 (made in 1994) - 452.000KM

    Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

    © 2026 Your Company. All Rights Reserved. Designed By JoomShaper

    Qui est en ligne?

    Nous avons 556 invités et aucun membre en ligne