SUJET :

tjr sur le coup diablus
un peu plus de précision stp
turbo ? biturbo ?
gain de puissance ? prix ? (à la louche)
ou un lien pour faire plus simple...

Merci

PS: si qqun peu me conseiller un bon produit, polish ou autre parc'que à chaque fois que j'vois la photo de mon avatar j'me rend compte que le capot fait vraiment la gueule...

et puis j'rajoute un petit pour ceux qui ont le courage

C'est un ancien du forum (je dis ancien car il n'a pas posté depuis bien longtemps) qui avait monté un turbo.
270 cv au banc et des accélérations de fou.
Le prix je ne sait pas.
Si tu cherches sur le forum, tu trouveras surement quelque chose la dessus.

Bonne lecture:

<!-- l <a class="postlink-local" href="http://www.passion-probe.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=1778&hilit=turbo">viewtopic.php?f=2&t=1778&hilit=turbo<!-- l

même pas le temps de lancer une recherche lol
bien joué et merci

domage j'ai pas l'image

bon! plus sérieusement, les disques sont arrivés sans accroc commandés sur oscaro et livrés par TNT
je m'y met dès demain alors hésitez pas à me lâcher qque conseil ou mise en garde
j'ai la revue technique en anglais et j'ai déjà changé des disques mais c'était sur une super 5

j'ai un autre souci un peu plus grave, c'est une petite fuite ici

ça suinte un peu en dessous et l'alternateur est gras comme si il avait baigné dedans... l'aiguille de l'huile est sur le L de NORMAL
et j'ai surpris un peu de fumée là ou ça goûte en ouvrant le capot juste après avoir roulé bien comme il faut (ou pas...)
ça sentait dès que j'suis sorti de la voiture et j'ai sûrement bien fait d'y regarder avant qu'il soit trop tard
pour le moment c'est de toute façon hors budget mais j'voulais savoir si ça a l'air grave et combien j'risque de raquer

Merci

On dirait bien un joint de couvre culasse qui fuit...

c'est ce qu'on appel le cache culbu ???

j'ai la distri à refaire parc'que je connais pas l'histoire de la voiture et je compte bien la garder le plus longtemps possible
j'en profiterai bien pour refaire tout ce qui est joints et compagnie genre pompes, flexibles, vidange, purge , sonde et autre si besoin
je pense que je vais la mettre dans un garage et puis pleurer à la facture mais ça sera fait pour de bon...

PS: si qqun à un garage sérieux à me proposer sur le 86 (et les alentours si ça vaut vraiment le coup)

si mon problème peut être résolu par ça...

[url:1wzyn0lv]www.fordprobestore.co.uk/store/product_i...3_43&products_id=489[/url]
[url:1wzyn0lv]www.fordprobestore.co.uk/store/product_i..._43&products_id=2411[/url]

j'vais peut-être le tenter moi même mais avant j'aurais besoin de savoir si il faut une clé dynamométrique ou un outillage spécifique
j'vais éplucher le Haynes on verra bien c'que ça dit mais si qqun à un topic sous la main c'est pas de refus

C'est très bien expliqué dans le Haynes. L'important c'est le couple de serrage, ne pas dépasser 8 m.N.

grojulius écrit: J'ai eu aussi un problème avec ma dernière commande chez probestore.

Mais la faute est a mon avis plutôt due au transporteur, plutôt qu'a probestore.

Pour la petite histoire, j'ai fait livrer mon coli au "28, rue Toto" chez mes parents, un petit village de 2000 habitants.

Le livreur l'a jeté par dessus le portail du "28, rue Tata" (nom de rue complètement différent)

La personne du "28, rue Tata" constate que ce n'est pas pour lui, et regarde à l'intérieur. Il voit que c'est des pièces mécaniques. Il se dit alors que ça doit être destiné au magasin de moto, qui se trouve au "28, rue Titi"

Le magasin de moto m'appelle, car je suis client chez eux, et me dit qu'ils ont un coli pour moi...

Finalement, je récupère le colis, où l'adresse était clairement marquée

hahahahaahahahah ont as les meme livreure , ma premiere commande chez probstore a ete perdu 3 semain vi pardeu et en fete retrouver dans un buissont de chez mon voisin , le livreure a jeter ca comme ca et il estais tomber des un buisson bien dense .
retrouver en passant la tondeuse , le carton tremper etc .. heureusement c'etais des glasse de retro .... vivie les livreure de la poste !!! car pour moi c eux !


salut et bienvenut au faite

FEU ANTIBROUILLARD AV : absence ou mauvais état D (l'antibrouillard droit est naze, je changerai les deux, 26€)
sinon tu les enleve et tu pas en plein phare sur les retractable ... (perso plus mignons je trouve ).
=>http://www.passion-probe.com/trucs_et_astuces/index.htm section appel de phare

PORTE AR, HAYON : mauvais fonctionnement (reste à trouver des vérins pas cher de la même dimension)
=>http://pagesperso-orange.fr/olivier.p24/trucs-astuces/coyote/remplacementverins.htm 1er solution mc giver
=> ont m'avai filer un lient internet qui vendai directement les verin pour probe quelqu'un devrai pouvoire te le retrouver
moi j'ai pas reussis.

BATTERIE : mauvaise fixation (le support a disparu, donc va falloir jouer les MacGyver)
=> <!-- l <a class="postlink-local" href="http://www.passion-probe.com/forum/viewtopic.php?f=3&t=6680">viewtopic.php?f=3&t=6680<!-- l regarde ce lient un tuto ou il en parle.

et un autre avec pas mal de truck qui pourrais peut etre te servire ...
=>http://pagesperso-orange.fr/olivier.p24/trucs-astuces/menu-trucs01.htm


petite question, ça coûte rien, est-t-il possible de monter un turbo (ou un biturbo...) sur le V6 ????????
j'ose pas imaginer le prix d'une telle modif. mais faut bien rêver un peu dans la vie
=>http://cgi.ebay.fr/FORD-PROBE-MAZDA-MX-6-V6-93-97-T3%2FT4-TURBO--KIT_W0QQitemZ330317497277QQcmdZViewItemQQimsxZ20090327?IMSfp=TL090327129001r7770



aller sur ce bon courage en esperant que cela puisse t'aider