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Raptor écrit: Pour certains meme un pahlomillimetre ....

Aiiee pas la tete

pour en revenir a ton turbo Snake,tu l'as démonté et mis en pi?ces?? Dis nous ce qu'il en est stp

bah ce qu'il en ai...j'lai démonté la parti froide, et remplacé par une autre

les palles avaient fondues ...oui oui vous avez bien compris

dc j'ai remonté une parti neuve avc turbine neuve...et quelque jour apres de nouveau grippé x

J'attaque samedi a tombé le turbo complet, et a le monté/serrer partie chaude et froide en meme temps, car il est possible que j'ai vissé un vis plus forte que l'autre et qu'il soit un poile de travers, dc j'vais refaire ca a neuf ce week end

voili voilou...

A?e, t'as pas de chance, ça faisait longtemps que tu l'avait ton turbo ?
Sinon bon courage pour ce week end

j'approche des 15 000km...super fiable le montage, hormis le turbo en plastique ms j'le savait qd j'lai acheter

puis c'est un pklaisir c'te caisse, a bossé dessus, puis elle me le rend bien

PS : meme pas recu le flash de l'autre jour p roll:

une tite question me turlupine la tete... tu fait comment pour passer le nouveau CT 2008 qui est censé etre plus dur ?

Il paye le controleur

ou ils oublient une bouteille sur le si?ge passager

ou alors c'est un membre de la famille ou une bonne relation comme moi (on est tous dans la mécanique lol)...

A+

Sagittaire57

voila ils ont tous résumé...ou j'paie le prix fort...50e ce CT + 100E d argent de poche pr le controleur