SUJET :

Salut,
j'ai remarqué que ma Probe broute en démarrage en 1ere. Je m'explique : je suis à un feu rouge, j'accélère et relève la pédale d'embrayage pour partir, et là ca broute à mort surtout en côte. Je suis obligé de vite relacher la pédale d'embrayage et monter assez haut dans les tours (vers 3000) pour pas que ca le fasse. Si je suis plus bas et/ou que je reste trop longtemps sur le point de patinage ca broute. Ca fait comme si ca allait caler mais aussi comme si les pneus étaient complètement lisses et que je démarrais dans de la neige (alors que mes pneus sont neufs et gonflés à 2.3 devant et 1.9 derrière), sauf que je cale pas et d'ailleurs le régime moteur ne chute même pas, c'est juste que ca tremble de partout! très désagréable. après en roulant tout est nickel, aucun souci.
qu'est ce que ca peut être? est ce que ca se peut que ce soit le volant moteur? ou bien l'embrayage? mais il a été changé il y a 3000km donc est ce qu'il aurait pu etre mal installé ou bien de mauvaise qualité (c'est un Beck Arnley)? par contre petite précision la butée n'avait pas été changée car c'était pas la bonne dans le kit d'embrayage du coup celle d'origine a été gardée.
Ou bien la batterie? elle est d'origine.
Autre chose si je suis à l'arrêt au point mort et que j'accélère, ca tremble un peu dans le même genre mais beaucoup moins fort et juste à 1000 tours pile poil.
alors si quelqu'un a une idée...
merci!

Tu as en embrayage qui est en train d'exploser dans la cloche. Tu avais changé le roulement en bout d'arbre de boîte ? Celui qui est logé dans le volant moteur ?

je sais pas du tout c'est pas moi qui ai fait tout ça. le roulement en bout d'arbre de boite tu veux dire le roulement qui dépasse de la boite et qui se met dans le volant moteur? si c'est ca il me semble pas que ca ait été changé. mais je suis pas sur car comme je t'ai dit c'est pas moi qui ai fait ca. bref là quelle est la solution? c'est dangereux de rouler comme ca? faut que je rechange l'embrayage?

La solution c'est de démonter pour aller voir ce qui se passe. C'est soit la butée soit le roulement qui est HS. Si tu roules comme ça tu va finir par détruire l'embrayage, et surement les roulements de boite avec.

en même temps ca fait un bout de temps que ma boite siffle un peu donc c'est ptet un roulement... je m'attendais à devoir changer la boite un jour mais pas aussi rapidement
par contre tu penses que le jour où je la changerai ca sera mieux de remettre encore un nouvel embrayage pour repartir sur une base saine ou bien je pourrai reprendre celui là s'il a pas encore explosé?

A voir au démontage dans quel état il sera. Mais plus le temps passera....

ouais donc en gros vaut mieux en avoir un en avance... c'est pas une fois que la boite sera par terre que je commanderai un embrayage...
sinon j'ai remarqué que ca me faisait ces broutages surtout à chaud quand je suis dans un bouchon, et à ce moment là la pédale d'embrayage devient un peu moins fluide, comme si ca accrochait un peu. à froid ou bien en roulant sur des routes fluides, aucun souci.

UP

Je déterre un peu ce sujet, j'ai fait changer ma boite ce week end et la butée. Résultat : problème toujours présent !
C'est moins fort mais c'est toujours là...
L'embrayage a 3 mois, le mécano qui m'a changé la boite m'a dit que c'était pas la peine de rechanger l'embrayage (je lui en avais amené un au cas où) selon lui il est neuf. Il a juste changé la butée qui avait pas été changée lors du remplacement de l'embrayage il y a 3 mois.
Bref là je sèche, ca peut etre quoi? Il m'a dit que "la pompe d'embrayage en haut" (traduction je pense le maitre cylindre d'embrayage?) était naze, est ce que c'est cette pièce qui peut faire ca? Il m'a dit qu'à cause de ca j'aurais du mal à passer la marche arrière et la première et que je serais obligé de pomper sur la pédale avant. C'est vrai qu'elles sont dures à passer.
Mon problème de broutage se fait uniquement en 1ere et en marche derrière. Si je démarre en seconde ca le fait pas du tout. Vous allez me dire "ben démarre en seconde", oui mais bon en cote c'est pas top...
Merci si vous avez des idées.

bah démare en marche ar

ca fait pareil en marche arrière...