SUJET :

Pour se simplifier la vie je repète [size=150:2q4pa9ps]On ne démonte pas les cardans de dans les moyeux !! on sort la fusée entière !![/size]

On ne sort même pas la fusée, on détache la rotule de direction et le pied d'amorto, ça suffit pour dégager le cardan de la boîte.

Ouais mais histoire d'avoir un peu de place pour l'accès,ça fait qu'une vis de plus à défaire alors tout compte fait....

Oui, si la fusée veux bien se dégager facilement de la rotule inférieure, et puis, ça fait une vis de plus à remonter

Oui oui, je sais hihihi...
Mais je compte changer aussi disques plus plaquettes et cardans complets donc il faudra forcément que je dévisse cet écrou de moyeu 32.

Côté conducteur, jme suis même amusé à essayer de defaire
la rotule de direction (1 écrou+goupille) + pied d'amorto (2 boulons + écrous).
la rotule de direction (1 écrou+goupille) + rotule inférieur du triangle (1 boulon+écrou)
le moyeu (1 put**** d'écrou de 32) + rotule de direction + pied d'amorto (pour sortir la fusée voir comment c'est)
Coté conducteur, c'est bon, j'ai un peu galèré pour faire levier au niveau de la boîte mais pas de soucy.

Côté passager, et bein là, l'écrou de 32 est impossible à dévisser.
En secours, je le laisserai et sortirai que le cardan niveau boîte de vitesse si ça suffit pour que j'accède à la vis inférieur du support de Direction Assistée pour enfin sortir ce moteur.

Demain je vais aller voir chez AD pour du matos (filtre air + essence+ huile, courroies accessoires etc etc)
j'en profiterai pour trouver une clé de 32 genre clé démonte roue pour utiliser ma barre de cric comme rallonge
mais bon je crains que ce soit dure dure dureeeeeeeeee... sniff sniff.

Merci encore pour les conseils en tout cas, ça m'aide bien et je teste toutes les possibilités exposées à chaque fois comme ça j'apprends exactement comment tout intéragit et tous les moyens possibles d'y arriver si j'ai besoin de recommencer un jour.

Bon bein j'ai tout ce qu'il faut pour la refaire "à neuf"...
Malheureusement, je pars en stage jusque fin février donc le sauvetage repasse en suspend...sniff...
J'espère la sortir pour le printemps et faire plaisir à un futur probiste comme ça.
Allez zouuuuuuuuu to be continued...

Bon stage alors et bon courage pour la réféction !!

Super!!!!
Je suis rentré et j'ai enchainé sur une belle mission interalliée en Italie à Florence, la classe.

Moins super!!!
Je repars en manoeuvre jusque fin mars donc encore en suspens pour terminer le sauvetage de Willy la Probe!!!

J'espère quand même la finir pour fin avril car la garantie de mon moteur s'écoule dans le vide du coup...

Allez, bisoux les probistes et vivement les mains à nouveau pleines de graisse!!!

Bonne manip,@ bientôt