SUJET :

JMS072 écrit:

diablus écrit: 145000 avec le même faisceau ? Tu devrais appeler le Guiness, tu seras dans la prochaine édition !

salut les gens
quand je pense que tout ca sur lamienne est d'origine , la tete de delco je ne sais pas, mais le faisceau est d'origine ca c est sur, je n'ai change que le filtre à air, les bougies l'huile et le filtre a huile. par contre et c'est pour ca que je passais sur ce post D lol:

Ça ressemble bien à un problème au niveau du faisceau d'allumage qui devient trop âgé (sous toute réserve).

Jack_Clint écrit:

JMS072 écrit:

diablus écrit: 145000 avec le même faisceau ? Tu devrais appeler le Guiness, tu seras dans la prochaine édition !

salut les gens
quand je pense que tout ca sur lamienne est d'origine , la tete de delco je ne sais pas, mais le faisceau est d'origine ca c est sur, je n'ai change que le filtre à air, les bougies l'huile et le filtre a huile. par contre et c'est pour ca que je passais sur ce post D lol:

Ça ressemble bien à un problème au niveau du faisceau d'allumage qui devient trop âgé (sous toute réserve).

vu son age et son kilométrage possible ( moi perso je ne pensais pas qu'un faisceau puisse s'user , en tout cas merci jack_clint pour ta confirmation.

bonne journée de tous

Les constructeurs préconisent le changement de faisceau tous les 3 ans je pense que cela évite aussi de cramer bêtement le module d’allumage .