SUJET :

C'est peut être à cause du changement d'allumage entre les deux années (pour les connecteurs) ?
sauf erreur les 97 sont équipées de bobines statiques, pas les 96 qui avaient encore un allumeur.

NOLIVE52 écrit: SOS , celui que j'ai acheté ne convient pas, merci de me contacter si vous avez ça !!!

si je n'arrive pas à trouver un kit neiman Probe 1997, c'est la casse !!! au secours !!!

C'est bien une Probe de 97 ?..

La date de 1ère mise en circulation est marquée sur la Carte-Grise (important) la Probe donneuse de pièces devra être de la même année (97) que la Probe receveuse (97), ceci pour éviter les pièces non compatibles et surtout pour ne pas perdre de temps.

Fut un temps où une Probe d'Août 97 pouvait prétendre à être une Probe millésime année 98, ce temps là est révolu. Désormais ! Seule la date de 1ère mise en circulation compte, c'est inscrit sur la Carte-Grise.


Pour connaitre l'année de fabrication du véhicule, il reste aussi la plaque signalétique du véhicule qui se trouve sous le pare-brise dans le fond du compartiment moteur, en soulevant le capot.


Merci à Diablus pour les compléments d'informations.

Il n'y a que l'année de fabrication qui compte, donc le dixième caractère du numéro de série.
Ma probe est officiellement une 95 (mise en circulation novembre 94) mais fabriquée en 93 (lettre P dans le numéro de série).
Il est bien évident qu'en ce qui concerne le pièces montées sur la voiture, c'est la date de fabrication qui importe, pas la mise en circulation.

Voici cette plaque comportant les numéros d'identification du véhicule (carte d'identité du véhicule) cette plaque est située dans le fond sous le capot moteur, au niveau du pare-brise.






Voici les numéros de série Probe 16V - 24V, pour lire la plaque d'identification.
olivier.p24.pagesperso-orange.fr/documentation/numero.htm

bonsoir, suite de mes aventures

je suis allé chez ford récupérer les 2 Neimann (celui d'origine, à droite, et l'autre que j'ai acheté dans une casse). On voit bien qu'il manque le petit boitier noir, des connecteurs, etc ...
j'ai vérifié la plaque d'identification, la 10ème lettre est un V , donc c'est bien un modèle 1997.

je poursuis mes recherches sur le Net, pour trouver enfin le même Neiman que celui d'origine.

a+
Olivier

On voit bien la différence avec ce boitier noir rajouté, un des Neiman n'est pas fait comme l'autre.
<< La 10ème lettre est un V , donc tu as bien un modèle 1997 >>

Je n'ai trouvé que ce lien en Probe année 97, il faudra voir sa plaque d'identification, la seule garante de l'année de fabrication de la Probe. L'année de 1ère mise en circulation sur la Carte-Grise comme l'avait spécifié Diablus, ne correspondant pas toujours à son année de fabrication, donc méfiance avec ce qui est inscrit sur la Carte-Grise.

A toi de voir pour ce lien.
www.leboncoin.fr/equipement_auto/655686437.htm?ca=5_s

merci pour le lien, déjà contacté hier
je lui ai envoyé les photos, j'attends sa réponse ...

a+

pour info le code d'authentification est sur la carte grise rubrique 'E' sur les dernières.

salut désoler j'ai bien le nemane mais j ai pu la clé avec, je vois si je peut trouver sa chez mon fournisseur je te tien au courant

bonjour

es-tu sur de l'année et est-ce que ça corresponds bien aux photos que j'ai posté plus haut ?

si oui, penses-tu pouvoir me dire pour la clé dans les jours qui viennent ? ça devient vraiment critique, ma femme a eu un accident de voiture (pas trop de dégat pour elle, mais sa Polo à la casse) et nous tournons à 3 avec la seule voiture de mon beau-père...

merci !