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sur la probe apres 7 ? 8000 kms des qu'il ya des bouchons ou un trajet autoroutier a plus de 140 ou un petit tour sur circuit

tu est sur d'avoir les poussoir qui claque l'huile a trop vite perdu c'est propriete dessus.

moi aussi je fais ma vidange entre 7000 et 10000 kms( en fait tous les mois de juin) avec de la Motul 10w40 et je rejoint les avis des autres la 5w40 et pas adapter a la probe car ca fait claquer les poussoirs.Pour les faits par curiosite, je me suis deja fait passer pour 1 acheteur potentiel d'une probe dans ma region( c'etait pour faire la comparaison avec la mienne)chez Ford avec une 2l 16v qu'il vendait et quand je l'avez demarer on entendais les poussoirs claquer a froid alors je lui est pose la question pour l'huile, il m'a dit qu'il a mis de la 5w40 . Je lui est dit que cette huile n'etait pas adapte pour ce vehicule(il a pas apprecier cette reflection d'ailleur), il m'a repondu que c'est preconise par le constructeur :lol

Sinon vous me croirez pas, eh bien ma probe ne consomme plus une goutte d'huile pour l'instant en fait je lui ai mis 1 nettoyant vidange(vidange 5) avant de changer mon huile. Lundi je refais ma vidange car Norauto n'a pas pu changer mon filtre a huile 497A87E3 car ma probe etant rabaissee et avec ses bas de caisses Sensei, il n'ont pas pu la mettre sur 1 pont( il n'ont pas de pont enterrer, enfin je me fais comprendre :P ) du coup ils m'ont fait la vidange par aspiration il restait encore 1 litre d'huile qu'ils no'ont pas pu aspire , j'etais degoute mais bon .Vivement lundi que je refasse ma vidange avec de la CASTROL GTR 3 10w40

Sinon pour conclure, j'ai envoyer 1 mail a l'entreprise du produit que j'ai mis dans mon moteur et il m'ont repondu voila ce qu'il disent:

Bonsoir,

Réponse de notre ingénieur chimiste

Avec sa fonction nettoyante pour améliorer la fixation, l'Avx500 a peut ?tre nettoyé gomme et calamine présentent derri?re les segments racleurs ( fréquent sur des moteurs kilométrés), et le moteur est temporairement moins étanche et br?le de l'huile !
Solution: Attendre que le moteur se réencrasse et que la calamine se réinstalle... ou employer un lubrifiant moins volatil et + onctueux comme la THG 302 15w50 ou le DHM425, mais dans ce cas, demandez quand m?me des infos sur l'huile utilisée actuellement, est-ce bien la m?me huile qu'avant le traitement ?

Cordialement
Bernard FETBAL


j'espere que ca va durer. Sinon mon mecano voulait me prendre 500 euros( de main d'oeuvre ) pour refaire mon moulin hors pieces qui sont a ma charge a mon avis chez Frod... Voila,

véro écrit: les vidanges se font tous les 10000km, pose la question ? un mécanicien, il te diras comme moi, mon mari est mécanicien en plus il travaille chez Ford, je lui ai posé la question aujourd'hui concernant les vidanges par contre j'ai oublié de lui demander l'huile qu'il fallait acheter.

une vidange se fais bien tout les 10 000 mais vu que je fais a peu pret 5000kms par an..., et puis moi aussi je suis mecanicien pour de dire je fais l'entretien des voitures de la famille depuis que je suis au lycée donc je connais tres bien tout ca... , pour moi les constructeur preconise parfois un peu n'importe quoi en intervalle de vidange surtout chez peugeot et renault....

voahangy écrit: Sinon vous me croirez pas, eh bien ma probe ne consomme plus une goutte d'huile pour l'instant en fait je lui ai mis 1 nettoyant vidange(vidange 5) avant de changer mon huile. Lundi je refais ma vidange car Norauto n'a pas pu changer mon filtre a huile 497A87E3 car ma probe etant rabaissee et avec ses bas de caisses Sensei, il n'ont pas pu la mettre sur 1 pont( il n'ont pas de pont enterrer, enfin je me fais comprendre :P ) du coup ils m'ont fait la vidange par aspiration il restait encore 1 litre d'huile qu'ils no'ont pas pu aspire , j'etais degoute mais bon .Vivement lundi que je refasse ma vidange avec de la CASTROL GTR 3 10w40

salut,
j'aimerai savoir si le vidange 5 a été efficace pour la conso d'huile...

cry: ) et ne bouffe plus 1 goutte d'huile enfin pour l'instant... apres la premiere vidange ca c'etait ameliore( quand je lui tire dedant ca bouffe 1 peu d'huile) .Lors de la 2eme vidange je lui est tire dedans genre j'ai roule a 210 km/h et de la j'ai tire mes niveaux et l'huile n'avait pas bouger .tente le coup avec vidange5 comme moi car avec ce produit avx500 qui fout la merde, mieux vaut rincer le moteur. Sinon tu consommes combien en huile

l'huile qu'il faut mettre c'est la 5w40 (ford), j'ai posé la question ? mon mari.
vous dites que vous ne mettez pas cette huile car vous entendez les poussoirs. Alors les poussoirs sont fatigués.
Je vous voulais vous dire si vous devez changer vos triangles par rapport au soufflet crevé et si votre rotule est toujours dans la graisse, vous n'avez pas besoin de changer la rotule, le soufflet se détaille.

concernant la conso d'huile c du genre + d'1 litre au 1000kms par contre c +50kms a chaque plein et moteur plus nerveux
apres l'avx 500 je ne dirai pas que c de la merde, juste qu'il n'est pas adapter a la probe, pourquoi ? je ne sais pas

pour l'huile je met de la 10w40, j'ai essayer la 5w40 mais au bout de 5000kms le moteur claque legerement a froid, certe ma voiture a 170 000kms mais je prefere rester sur la 10w40 ou 15w40 en synthese

demain j'achete le vidange 5

oui essaie le vidange 5, pour ma part j'ai roule pendant plus d'une heure avec( + ou - 60 kms) car sur vidange 5, ils disent de vidanger au bout d'un quart-d'heure.je suis d'accord avec toi pour dire que avx500 n'est pas adapter a nos probes, vu les resultats.