SUJET :

Bijour les p'tits loups !

Bon, rebelote : je réouvre le sujet, ce coup çi ici - (la derni?re fois je l'avais mis ds "Electricité") - mais je ne sais pas au juste quelle rubrique choisir ! :P

Vs vs souvenez qu'il y a deux mois tout juste, j'ai changé l'allumeur et les bougies :
tout a bien marché quelques temps, et PAF ! ça recommence !

Les symptomes :
- en plein élan, donc en pleine course, tout s'arr?te d'un coup :
plus de jus, plus rien !
Il faut attendre quelques minutes, remettre le contact, débloquer l'alarme, et elle repart ;
au début ça me l'a fait en moyenne une fois par semaine, maintenant c'est 4 fois par jour, et il faut attendre de + en + longtemps avant qu'elle redémarre ......

- Autre symptome :
elle "ratatouille" de plus en plus souvent aussi .... - (je ne sais pas si ça a un rapport, mais je précise que l'allumeur est bien réglé) -.

Alors au départ, il y a deux mois, les suggestions par ordre de "préférence", c'était :
- l'allumeur -,
- les bougies -,
- le transpondeur -,
- l'arrivée d'essence -,
- le contacteur de Neiman -,et je ne sais plus quoi !

Sachant qu'il est tout neuf, peut-on penser que l'allumeur est déj? naze ??? :shock:
(oui je sais, c'est arrivé plusieurs fois ? Diablus, mais quand m?me ? )

Donc, par ordre de simplicité et de facilité, par quoi dois-je commencer pour tester et essayer de voir ce qui merde vraiment ???

Par exemple l'arrivée d'essence ?
Elle se trouve o? ? comment y accéder ? comment démonter ? et il faut obligatoirement mettre la titine sur un pont non ?

Ou autre exemple, le transpondeur ?
Bon, le shunter, je veux bien, mais ça me parait crétin de le faire si le probl?me ne vient pas de l? ?

Enfin bref, je pédale ds la semoule et surtout je suis ds le KK :P

Alors les pros., aidez moi S.V.P., et si par hasard il y a un spécialiste qui serait de passage ds le 13, qu'il n'hésite pas :
il sera le bienvenu ! D D P

il vaut voir direct ton transpondeur, les soudures doivent etre mortes...comem Maniacsound l'ai souligné

Bijour mon p'tit Pampers !

Bon, je sais qu'il y a un ou plusieurs fils et des photos m?me je crois ? pour tout ce qui concerne les probl?mes de transpondeur ?
(heu .... le tout c'est de retrouver les fils en question .... )

Sur quel fil Maniac a parlé de ça ???

Je viens de trouver le post de Maniac !
(J'avais "un peu oublié" mon fil sur le Neiman ..... :P )

Bon, alors O.K., on va commencer par s'attaquer au transpondeur, et selon les conseils judicieux notamment de Maniac, voir du côté des soudures ......

Ceci étant, ça, c'est un premier probl?me, concernant le fait qu'elle s'arr?te parfois, en pleine course, O.K.

Maintenant quand elle "ratatouille", l?, aucun rapport avec le transpondeur non ?
Alors, ce blem l?, il vient d'o? ou de quoi ??? :P

ça ratatouille...ou ça fait du yoyo au ralenti... pr le yoyo y'a possibilité d'un prise d'air apres le débim?tre, pour la ratatouille, t'es en provence tu doit mieu t'y connaitre, moi j'vois pas

Prob'snake écrit: ça ratatouille...ou ça fait du yoyo au ralenti... pr le yoyo y'a possibilité d'un prise d'air apres le débim?tre, pour la ratatouille, t'es en provence tu doit mieu t'y connaitre, moi j'vois pas

x x lol:

NAN, au ralenti ça va ! elle "ratatouille" ou elle a des ratés si tu préf?res, de temps en temps, en roulant ! :P

j'vais peu etre dire un connerie, ms certain m'arr?teron a temps je pense, le filtre a essence est peu etre encrasse non ???

Possible pour le filtre a essence .. ça me l'avait fait, jl'ai changé et depuis nikel mdrr