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    Re: une probe 16v turbo...bon courage 18 Mai 2007 09:54 #52490

    tof94 écrit: j'ai toujours lu que nous avions des 220 cc d'origine?


    Le V6 a des 220cc d'origine, le 16v j'avais jamais trouvé l'info ...:/

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    Re: une probe 16v turbo...bon courage 18 Mai 2007 11:09 #52493

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    des que je recuperer internet a la maison avec mes leins

    je vous mets l'info je doit l'avoir

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    Re: une probe 16v turbo...bon courage 18 Mai 2007 12:24 #52499

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    merci bien, elle rest importante, car si j'ai les meme que le v6, vince a pas de souci de ratio et envois + d'air que moi avc son + gros turbo, dc j'pourrai réglé mon ratio au top avc les injecteur stok

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    Re: une probe 16v turbo...bon courage 18 Mai 2007 13:09 #52510

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    tout ce que j'avais lu et que tu a du lire disait que jusqu'a 0.4 bars les origines suffisent.

    Apres fallait mettre ceux de probe 1 turbo apres 90 pour la facilite a les trouver en occaz.

    Sinon d'autre en rajoutais un 5 eme d'origine

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    Re: une probe 16v turbo...bon courage 18 Mai 2007 14:11 #52526

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    :lol: :lol: tu le met ou le 5eme ???? tu l'injecte ds l'air ?? :lol: :lol:

    sinon moi j'susi a 0.5...j'esp?re que les 100gr me feront pas chier

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    Re: une probe 16v turbo...bon courage 18 Mai 2007 16:50 #52549

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    tof94 écrit: j'ai toujours lu que nous avions des 220 cc d'origine?


    bizzard pour moi les données que j'ai trouvé c'est bien 185 cc

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    Re: une probe 16v turbo...bon courage 19 Mai 2007 14:08 #52711

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    Prob'snake écrit: :lol: :lol: tu le met ou le 5eme ???? tu l'injecte ds l'air ?? :lol: :lol:


    Oui exactement, m?me principe et m?me punission qu'un kit N2O monopoint, d'ailleur sur certain kit N2O beaucoup enrichissent comme ça pour ne pas secouer l'moulin au premier coup d'gaz... ;)

    =>...LAGUNA SECA MAZDASPEED RACEWAY...<=

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