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SUJET :
Re: probe de nemo 07 Nov 2011 18:18 #148469
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ouai mais est-ce qu'un compteur de v6 s'adapte a la 16v?
sinon a la limite il me faudrait un ecu, un neiman et un temic qui fonctionne correctement pour que je puisse la demarrer! t'as des photos des jantes, je rechercher plus des jantes autres qu'origine, mais bon si elles sont sympa pourquoi pas! 
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Re: probe de nemo 07 Nov 2011 18:20 #148470
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Re: probe de nemo 07 Nov 2011 18:33 #148471
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ouai envoi des photos a la limite!
sinon je cherche aussi un cable d'accelerateur... Et j'ai vu un boitier noir dans le compartiment moteur pres de la tete d'amorto coté passagé, c'est quoi? 
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Re: probe de nemo 07 Nov 2011 18:40 #148472
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un canistere si je me trompe pas pour le non y'a un tuyau noir qui en sort il doit être brancher sur la pipe d addmition c est la dépression qui alimente les volets de ventil
défenseur team bleu pacific
v6 de 96 |
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Re: probe de nemo 07 Nov 2011 18:41 #148473
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bah j'ai plus l'impression que y'a du cable electrique qui sort de ce boitier et qui rentre dans l'habitacle je ferais de photos demain!
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Re: probe de nemo 07 Nov 2011 19:11 #148477
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Non pas cable électrique, mais tuyau d'air. C'est la réserve de vide qui fait fonctionner les commandes de chauffage.
Probe GT US 1993 |
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Re: probe de nemo 07 Nov 2011 19:17 #148478
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ok merci diablus! sinon comment ça se fait que j'ai plus d'allumage ni d'essence? juste a cause du temic? parceque meme debranché sa demarre pas et j'ai pas d'allumage ni la pompe a essence qui marche...
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Re: probe de nemo 07 Nov 2011 20:42 #148482
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Normal, si débranché il n'y a rien qui fonctionne, pas d'essence, pas d'allumeur et pas de calculateur. Et s'il est en panne même topo = que dalle.
Tant que le calculateur ne recevra pas le bon code du témic qu'il a en mémoire tout restera bloqué. Par contre, indice important, avec le témic si c'est lui qui bloque, le moteur tourne quand même quelques secondes avant de s'arrêter.
Probe GT US 1993 |
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Re: probe de nemo 08 Nov 2011 09:47 #148493
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sinon c'est peut etre le calculateur qui est mort, ou débranché! vu que meme en debrancher le temic j'ai pas d'essence ni d'allumage! il se trouve ou le calculo la dessus?
Est-ce qu'a la limite se serait pas plus simple de mettre un ecu de mx6? comme ça pas de transpondeur a shunté?
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Re: probe de nemo 08 Nov 2011 11:35 #148496
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Salut,
Je penses que tu as regardé le contacteur qui se trouve sous le plancher dans le coffre à gauche, un peu situé vers la trappe à essence, ce contacteur en cas de choc même léger, coupe l'alimentation électrique de la pompe à essence. Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v |
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