SUJET :

Il faut que la rondelle à un contact soit alignée sur le PMH du cylindre 1. Donc il n'y a pas 4 possibilités mais une seule.
La rondelle à 4 contacts donne les 4 PMH des 4 cylindres donc les 4 tops pour l'allumage, mais l'autre doit donner obligatoirement le top du 1er cylindre.

Donc tu confirmes que si j'ai bien remonté dans la même position et que ça ne marche pas, cela signifie que le module n'est pas le bon ou est défectueux?
(Je vais tout de même vérifier le PMH du cyl1, mais je suis sûr de mon coup)
Un module défectueux peut-il donner un code d'erreur 02? (mon module d'origine hors service ne provoquait aucun code d'erreur)
Une autre question: Je vois que ce code d'erreur reste mémorisé tout le temps. Et quand la panne sera réparée? Ca donnera toujours code 02, alors?

Voici la photo (PMH Cyl1) qui confirme que je ne me suis pas trompé de cran pour la rondelle à 1 dent:

Ok.
Donc dans l'ordre:

Remonter l'allumeur avec la rondelle dans cette position.
Effectuer un reset en débranchant la batterie 2 minutes pour effacer le code qui reste en mémoire
Faire un essai de démarrage
Vérifier si le code 02 est de nouveau en mémoire.

Si oui retour du module au vendeur.

Salut,

J'espère que ton module n'est pas défectueux!
En tout cas, merci pour les photos, et les détails, je vais devoir remplacer mon module également!
Donc j'espère ne pas avoir la même galère!

Je me suis permis de faire ch... le Probiste de ma ville une nouvelle fois.
Il sort de la maison à l'instant.
J'ai monté son module dans mon allumeur et.... VROOOOMMMM!!!!! Oublié le code 02!!!!!
Je suis vert! Le module neuf que je viens de recevoir est défectueux!
Déjà 15 jours que je suis piéton. Le Probiste m'a dit en rigolant que j'aurai de la chance si j'ai une voiture qui tourne pour noël (comme la pièce a mis 10 jours pour arriver, faut compter 10 jours pour retourner, quelques jours pour la tester, et 10 jours pour recevoir la nouvelle, là dessus tu fourres des jours ferriers = CQFD ... et en croisant les doigts pour que la nouvelle ne soit pas défectueuse elle aussi)
Je crois qu'on va pu être copins
Non mais sans dec, le mec qui a pas de chance chez PP il n'est pas loin, non?

J'ai renvoyé le module défectueux et ai reçu ce midi un autre module... cet aprèm je suis allé bosser en Probe.

N'ayant plus trop envie d'être privé de voiture pendant une si longue période, j'envisage, dès que j'ai un peu de tunes de coté, d'acheter un module d'avance. D'où la question:
A-t-on une idée, en cas de panne de distributeur (allumeur), du pourcentage de chance pour que ce soit le module, et de celui pour que ce soit la bobine?

99% pour le module.

Eric écrit: J'ai renvoyé le module défectueux et ai reçu ce midi un autre module... cet aprèm je suis allé bosser en Probe.

Alors ça y est ça tourne??

Comme au premier jour
A nouveau merci à tous de votre soutien!!!!