SUJET :

sagittaire57 écrit:

Riwan écrit: Non pas de pont, la voiture est sur chandelle à l'avant, suffisament pour travailler dessous. Ensuite j'ai tout l'outillage qu'il faut

euhhh il faut quand même la lever assez haut pour pouvoir sortir la boite par le dessous

A+

Sagittaire57

Oui pour sa que je l'ai fait faire n'ayant pas de pont... Je peux te donner un coup de main mais c'est vrai que sans un pont sa risque d'être galère.

Oui c'est vrai que sans pont c'est moins évident, mais je devrais avoir la place pour sortir la boite en principe. Je vais travailler sur la voiture, je vais avancer au max et vérifier que je pourrais bien sortir la boite par le dessous.

@Ludo: tu fais quoi de beau aujourd'hui ? Si ça te tentes de passer ou autre, je t'envoie mon portable en MP

Je vous tiens au courant de l'avancement

Désolé Riwan j'étais en week-end je suis rentré ce soir, la semaine je travail donc pas facile mais si mon emploi du temps me le permet je passerais te donner un coup de main le week end prochain, on se tiens au courant.

Des news des news

Bon alors, j'ai tout démonté, traverses, cardans, toutes les vis, mais il semblerait qu'une vis se trouve encore au niveau du démarreur (j'ai enlevé les deux vis du démarreur, mais la boite ne vient pas) donc je vais continuer demain

Mais c'est en bonne voie pour le moment

Merci encore à Sagitaire pour son tuto qui est super, et merci à tout le monde pour tout vos conseils avisé

@Ludo: Je te tiens au courant selon l'avancement


Merci à tous encore et toujours.

Suite Soon

Salut,

il y a 3 vis sur le démarreur

tu les voies bien pourtant sur le tuto

2 grandes et une petite derrière



A+

Sagittaire57

Salut salut

Bon effectivement il y avait une vis derrière pour le démarreur

C'est tout bon, la boite est sortie ) )

Sagitaire, oui ton tuto est nickel, juste j'avais pas vu cette petite vis ^^

Et la boite passait nickel sous la voiture pour pouvoir la sortir p

Question :

Pour une 16V ? Vous conseillez quoi comme kit ? Car ils vendent plein de truc dont des embrayage stage 2. ça change quoi ?

Bon ba c'est niquel tous sa!!!
C'est donc bien la même panne que j'ai eu sur la mienne, regardes sur leboncoin ou e-bay des fois que tu ais la même chance que moi pour trouver un kit complet pas chère, sur e-bay j'ai eu un un kit complet stage 2 pour 60€ avec les frais de ports prix imbattable
Par contre si tu prends ce type d'embrayage renforcé au début au démarrage sa broute légérement, il faudra accélérer plus que la normale (juste pour démarrage en 1ère) le temps que tous se mette en place, après avoir fait à peu près 2000km sa ne broute plus et sa accroche sec
Si tu as tes pièces vite fait t'auras fini d'ici ce week end peut-être

Riwan écrit: Question :

Pour une 16V ? Vous conseillez quoi comme kit ? Car ils vendent plein de truc dont des embrayage stage 2. ça change quoi ?

Franchement si ta voiture est toute d'origine il 'y a pas mieux que de l'origine...
Moi j'avais mis sa car il était pas chère et je pouvais l'avoir rapidement mais je pense que tous le monde ici te le dira rien de mieux que de l'origine

Question :

L'embrayage est il le même entre un V6 et une 16V ?