SUJET :

Holà amis probistes, je viens quérir votre aide pour ma petite probinette...

Voilà ce soir je prends la voiture, je démarre, sans soucis, je roule un peu, je prends un grands rond point, je sors sur une voie rapide, j'accélère, modérément, je passe la 3ème, et là en voulant passer la 4ème la pédale d'embrayage reste au plancher... je comprends pas, je réussis a enlever la vitesse, je tire la pédale avec mon pied en roulant au point mort et là impossible de remettre une vitesse... Je me laisse sur la voie rapide (en légère descente), aller, jusqu'a ce que je réussisse a repasser la 3ème en essayant de rappuyer plus ou moins fort sur la pédale d'embrayage, au final j'ai réussi a resté en 3ème et faire 10kms comme ça pour rentrer chez moi... au final après avoir griller un feu rouge et 2 stops me voici chez moi, j'ai réussi en "forçant" à repasser au point mort pour la mettre devant chez moi...

Quelqu'un à une idée ??

Cable d'embrayage (je sais pas si il y en a un ?)
Embrayage à changer ?
Problème d'huile ? (je pense pas j'ai fait la vidange il y a 2000km...)

Aidez moi s'il vous plait !!!

pas de cable fuite a la durite d'embrayage en dessous de la boite a air.. il faut purger tkt c'est rien de grave .. j'en ai une durite si tu veux

embrayage hydrolique donc non il n y a pas de cable... peut etre la butée d embrayage....

Boite à air démonter car admission directe, durite d'embrayage ? Sur ? J'irais voir demain matin au jour

Je verrais si c'est ça Comment la reconnaitre ? Facile à changer ? Et pour la purge ??

Viva passion probe ^^

regarde contre le longeron ya une durite en fer et tu la suit un moment ca fait un gros flexible comme pour les freins qui va sur la boite... mais sur la boite c'est en fer et au dessus de la durite sur la boite il y a la vis de purge comme pour les freins

Okay je vais voir ça demain :s :s ce qui fait qu'a chaque fois que je pompais ça me faisait descendre le liquide de frein ?? :s merde j'espère pas être descendu trop bas :s

ba de toute facon tu va devoir purger l'un dans l'autre c'est pas plus mal

Bon je suis aller voir ma titine ce matin, le flexible n'a pas l'air humide bien qu'étant un peu sale (poussiéreux...)

Le niveau de liquide de frein n'est pas descendu, du moins j'ai pas l'impression...

Quand j'appuie sur la pédale, elle va au fond, puis reviens mais difficilement... j'entends (moteur éteint) un petit "clic" quand j'arrive pied au plancher...

Ensuite je peux passer les vitesses moteur coupé (du moins ça a l'air), mais dès que le moteur est en route, impossible...

Quelqu'un pourrait il m'aider ??

Galax écrit: embrayage hydrolique donc non il n y a pas de cable... peut etre la butée d embrayage....

C'est grave docteur ?? Si c'est ça je suis dans la merde ou pas ? :s

salut

donc

dans ton reservoir de frein il y a 2 compariments

1 compartiment pour l embrayage
1 compartiment de frein

c'est concue pour la sécurité pour eviter que tu na plus de frein si tu a une fuite d embrayage !!

donc regarde si le compartiment coté habitacle a encore du liquide !!
pour le reremplir remettre du liquide dans le reservoir principale et arrivé a un niveau il déborde dans le récipiant pour l embrayage si tu regarde bien tu va le voir !

donc pour moi c'est une fuites

soir emeteur d embrayage relier a ta pédale
ou*
recepteur d embrayage lui relier a ta boite
ou
flexible que tu a regarder


si rien de tous ca c'est ta butée d embrayage
la remplacer l embrayage complet mais je suis pas sur que c'est ca


regarde tes niveau et tu trouvera ta fuite

A+
coyote

coyote écrit: dans ton reservoir de frein il y a 2 compariments

1 compartiment pour l embrayage
1 compartiment de frein

J'ai regardé et trouvé, le seul bémol c'est que les niveaux sont bons, j'ai du liquide dans les deux... :s

Je suis aller voir au niveau de la pédale (je le trouve vachement grasse) et je n'ai rien vu de spécial... :s