SUJET :

psykomysik écrit: mais pourquoi si je démarre la voiture demain, elle démarrera ?
Et ceux, pendant quelques heures / jours ?

Et un beau matin plus rien, la voiture fera tvutvutvutvutvutvutvutvutvu ?

Du coup selon toi il faudrait faire quoi ?

comme dit diablus, s'il te manque des dents sur le volant moteur, si le démarreur s'arrête au bon endroit ca ira, si il s'arrête la ou il te manque 1 ou plusieurs dents, tu démarrera pas, si tel est le cas, le moteur ne tournant pas l'allumeur de ce fait ne tourne pas donc pas d'étincelles aux bougies

en fait se serais le volant moteur qui entrainerais le démarreur par engrenage ? Désolé je ne le savais pas
Ce qui expliquerais le fait de démarrer 1x sur 2 et les étincelles absentes ?

Un changement de volant moteur est-il couteux ? Pièce + main d'oeuvre

La prochaine fois qu'elle ne démarre pas, dépose le démarreur et regarde s'il ne manque pas des dents sur le volant.

Dis moi diables comment sappel cette roue dantee ?
Un volant moteur ou il y a un autre nom ?
Aurais tu un lien eBay.de pour que je puisse en acheter un ou quelqu'un en a t'il a vendre pour un 24v (je ne sais pas non plus sil y a une différence avec un 16v)

Merci beaucoup

j'en ai un de volant moteur de 24V si tu veux

a priori c'était le démarreur malgré tout, avec un calage à la lampe ça a réglé le problème, mais j'ai un autre soucis maintenant (super).

Le moteur s'est mis quelques semaine plus tard à claquer, de plus en plus fort.
Donc on viens de faire une vidange en Shell 10W40.

Du coup l'évolution : ça claque de façon périodique à priori : 20 secondes (environ) de claquement, 10 secondes (environ de calme

tes poussoirs

Soit tu essai avec un nettoyant poussoirs hydrauliques (Bardhal) 25€ ou tu changes tes poussoirs hydrauliques

le bardhal deja essayé... ca n'a rien changé.. a 24€ le poussoir

Ça peut provenir d'un espacements des vidanges pas assez rapprochées.

Avec des espacements de vidange trop longs, le moteur n'est plus assez nettoyé par l'huile trop usagée qui est moins détergente, cette huile ne peut pas mettre en suspension toutes les saletés interne dû au fonctionnement du moteur, il y a des dépôts qui vont se nicher dans les recoins du moteur.

Ce sont ces dépôts qui forment cambouis, goudrons et vernis qui se déposes à l'intérieur des poussoirs et des recoins du moteur.

Perso ! Je ne dépasse plus les 10000km entre deux vidanges, je pense même vidanger tous les 7500km pour essayer d'avoir un moteur en forme.