SUJET :

bonjour a tous j'ai acheter ma probe hier mais elle a un petit souci

elle broute ( accoup a l'acceleration qui me secoup comme un prunier et a du mal a prendre les tours jusqu"a 3000) sur tout les rapport si j'appuie a fond a bas regime jusqu"a environ 3000rpm apres ca part et c'est l'effet coup de pieds au cul
sa le fait que si j"appuie a fond si j'ai vais tout progressivement jusqu'a 3000 c'est bon apres je peut envoyer

elle est de octobre 97 et a 177000km bientot des tof

a votre avis de quoi cela vient (bougie ou faisceau)

merci a tous de vos reponses j'esperre avoir eté assez clair ds mes explications???

salut

et quand tu l'as éssayée ca ne le faisait pas ?

si mais je l'ai prise quand meme pour le prix et vu que je suis allez la cherché a paris j'allais pas rentré bredogne jusqu'en dordogne

d abord regarde dans les puits de bougies voir si il y aurait pas de l humidité ou de l huile, sinon changer les bougies, a l arrete en accelerant a vide sa le fait ou pas???
tu peu en dire plus sur ta probe si l ancien proprio la faisait rouler souvent ou pas, si elle dormait dehor???

oui ca le fait aussi a l'arret comme en route jusqu'a un certain regime y a des trous sinon ds la semaine je vais voir si a maxtoto zont des bosh super 4 et je regarderer aussi les puis mais apparement pas d'eau

sinon je l'ai acheté chez un marchant de voiture et j'ai pas l'historique de la bagnolle rien du tout c''esst con mais bon

regarde vite fait tes bougies sa prend pas longtemps a les demonter!
regarde l etat dont elles sont et change les ce sera pas perdu!
quand on rachete une voiture et qu on as pas l historique premiere chose a faire c est changer les bougie, faireune vidange avec changement du filtre, nettoyer voir meme changer le filtre a air!!!!
je pense qu un bon ptit ckeck up complet lui fera po de mal!!!!

ouai ok c'est pour ca mercredi je boss pas donc j'achete des bougie sinon la vidange a eté faite y a 2000km et les niveau sont bon je vous tiendrai au courant

y a un moyen de voir si le faisceau comment a etre un peu pourri ??

regarder a l hommetre mais je sais pas si sa va etre efficaces....

coucou! bon je ne suis pas mecanicienne ;juste fille de mecanicien et mere d un jeune amoureux de mecanique; ce que je vais ecrire est peut etre inutile. tans pis!
meme situation mais sur une mercedez 19O diesel!
tourne et vire ;s etait le reservoir de gaz oil! crepine trop sale!
gros travail !super resultat!
roule jeunessse!elle avait plus de 2O ans!
elle tourne encore!
voila bye bye!

comme je te disais sur l'autre forum, si le changement du faisceau+bougies ne résout pas ton probl?me, jete un ?il aux injecteurs et a leur conduit

lors d'un meeting chez Alf, celui-ci a eu la bonne idée de démonter mes injecteurs et de tout nettoyer, depuis tout va bien