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tic tic tic c'est les pointeau des injecteur...perso les mien on les enttend bien aussi...surtout le matin a froid au démarrage ou la gestion est riche les 2/3 premier minute

bah moi aussi c'est les premi?res minutes qd je démarre, apr?s ca le fait plus ou tr?s tr?s peu. Du coup je m'inqui?te , je change d'huile ?

Je suis comme un fou au boulot l? mdr . Bordel maintenant que j'ai une probe , j'ai pas envie de la tuer. J'en ai soupé des soucis moteur avec ma mondéo

la dernier foiq ue j'ai vu la probe a Seb en avril ( fin ) ...elle respérait la santé, alors j'suis un peu septique qd au conseil qu'on te donne plus haut

ms change d'huile te fera pas baissé le bruit des injecteur

Dc inutile de prendre de la 15w50 ou 15w40 ?

En tt cas le seul point de comparaison que j'ai , c'est avec la 16v de mon p?re , et je l'ai jms entendu faire ce bruit l?

Ah , juste pr confirmation , votre ralenti est bien a 300-500 tr/min ?

10W40 c'est bien générallement pour ces moulins de d****

300-500tr ca fait léger c'est plus 600-700

bah le mien est tr?s bas et c'était comme ça d?s le début.

Je précise cet élément parce que ? bas régime le bruit se fait forcément plus entendre.

Auj je suis décidé a refaire la vidange.

10W40 ?
15W40 ?
15W50 ?

Si vous avez des marques ? me conseiller ?

Sinon je devrais pas mettre un additif pour les poussoirs vu mes pb de claquement ?

guynemer écrit: Auj je suis décidé a refaire la vidange.

10W40 ?
15W40 ?
15W50 ?

Si vous avez des marques ? me conseiller ?

Sinon je devrais pas mettre un additif pour les poussoirs vu mes pb de claquement ?

les additifs pour poussoirs c'est des caches mis?res, une bonne huile est meilleure, si tes poussoirs font vraiment beaucoup de bruit passe en 15w50 Motul 300v, c'est encore la meilleure ? l'heure actuel (m?me si elle est pas donnée )



Si avec ça tes poussoirs font toujours autant de bruit c'est qu'ils sont mort de chez mort, change-les et ta voiture retrouvera une autre jeunesse....

Je sors de chez Feu Vert , j'avias pas vu ton message avant.

Bah l? je me suis pris de la 15W50 Motul Concept. Je savais pas que les 15W40 c'étiat de la minérale , j'ai vu ca en arrivant l? bas. A défaut , et puisque je voulais rester sur de l'indice 15, j'ai pris la motul qui était la seul qui ne soit pas minérale. Mais bon je ne me fais pas d'illusions. A mon avis le taux de synthése doit pas ?tr énorme , si toutes les autres sont minérales.

J'ai qd m?me beaucoup hésité avec de la 10W40 de chez Castrol, de la 15W50 en Motul mais pas la 300V. Technosynth?se je crois. 20 euros les 2 litres. Et j'ai vu la 300V en 15W50 ... mais c super méga cher , 30 euros les 2 litres , il m'aurait fallu 3 bidons pr avoir le niveau

En plus quitte ? avoir du 15W en indice , autant prendre de la 15W40 non étant donné que mon probl?me est ? froid ?

Juste pr le "fun" et par curiosité je me suis pris un additif poussoir hydraulique de darhal. On va voir ...

Bon je fonce faire la vidange , sinon je vais encore finir qd il fera nuit


Au cas o?, si je dois me retrouver des poussoirs , faut quie j'aille chez Ford ? CA coute combien ces bidules ?

A y est , fini ...et je suis dég. Les bruits sont pire qu'avant

Faut croire qu'augmenter l'indice a froid c'était pas la bonne solution