SUJET :

Un tarif des plus convenable (211€), c'est nettement moins cher que si tu l'avais commandé chez-Ford. J'ai toujours halluciné de voir leur tarif prohibitif pour ce genre de pièce détachée.
Comme tous ceux qui ont dû commander cette pièce chez Ford vers la fin des années 90, ne sachant pas, parce que n'ayant pas encore internet chez-eux. Le prix demandé par Ford pouvait te filer un choque.

Ford Rouen en 2003 ==> 1450 €

diablus écrit: Ford Rouen en 2003 ==> 1450 €

1450 € un allumeur !!!

Pour le prix de deux allumeurs on a une 16V !

Ad.

diablus écrit: Ford Rouen en 2003 ==> 1450 €

ah ouai quand même, ca fait mal au Q a ce prix là je rachète 4 épaves lol

J'ai demeonte tout l’intérieur, voila le chantier !! y avait encore plein d'eau dans la moquette d'insonorisation grise.
Tout est sec, seuls les fauteuils en cuir sèchent encore devant les radiateurs tout doucement (pour pas le craqueler après)







J'ai changé les bougies (bosh super 4) , les fils d'allumages, les boitiers interieurs
.Et la galere pour trouver les fils de bougies!!!
D'abord on m'a fourni des bougiecord 1511
fr.oscaro.com/jeu-de-fils-d-allu ... 8309-685-p
ca avait rien avoir, les 3 premiers trop longs, les 3 derniers trop court !


La bonne ref pour mon modele c'est:
fr.oscaro.com/jeu-de-fils-d-allu ... 2217-685-p
mais impossible a trouver avec tous les fournisseurs du coin et internet!
du coup j'ai mesure TOUS les modeles qui existent dans le doute (si un jour vous avez besoin)
Finalement y' a que DAPA qui les a eu a un prix raisonnable 92€ ttc.

Le moteur tourne mieux, mais cafouille a la reprise ou a partir de 5000 tr.
Je ne sais pas comment envoyer une vidéo sur le forum pour vous montrer??

Bien sur je pense a l'allumage mais aussi au debimetre car il a ete bien "noyé"?
Quels sont les symptomes d'un debit metre HS et ceux d'un allumeur HS selon vos experiences passées ?
Merci a vous

Kergolen écrit: Et la galere pour trouver les fils de bougies!!!
D'abord on m'a fourni des bougiecord 1511
fr.oscaro.com/jeu-de-fils-d-allu ... 8309-685-p
ca avait rien avoir, les 3 premiers trop longs, les 3 derniers trop court !

La bonne ref pour mon modele c'est:
fr.oscaro.com/jeu-de-fils-d-allu ... 2217-685-p
mais impossible a trouver avec tous les fournisseurs du coin et internet!
du coup j'ai mesure TOUS les modeles qui existent dans le doute (si un jour vous avez besoin)
Finalement y' a que DAPA qui les a eu a un prix raisonnable 92€ ttc.

Pourquoi tu n'as pas pris les NGK en 2ème lien ?:

En fait c'est pas si simple:

au depart j'ai commande sur oscaro les NGK, qui m'ont remboursé 2 jours apres car "pas en stock"'
j'ai demande a Cesaro, yakarouler et d'autres shop en lignes, sans succes.
On a demande plusieurs distributeurs du coin AD et autres a Marseille sans succes , truc de fou
CHez Ford ou mazda 300€

Tous les fournisseurs me donnait comme equivalence les Bougiecord.
On commande, on essaye = resultat minable (photo au dessus), je les rend au fournisseur.
Du coup il me restait qu'a le scommander su ebay motors?

Finalement en faisant du VTT j'ai decouvert DAPA pas loin de chez moi, et ils ont commandés le jeu de NGK 8863
Jeu recu le lendemain a 10h00 et monté aussitot.
Les cordons sont bleus, je prendrai la photo demain au soleil...

interieur quasi totalement remonté!
je commande l'allumeur de cocoprobe on verra bien...

213€ fdp inclus y 'a plus qu'a attendre

diablus écrit: Ford Rouen en 2003 ==> 1450 €

Dans 9 ans ce sera un bon plan :
2003==>1450€
2012==> 211 €
A ce rythme là en 2021 ils te donneront 1016 €


kergolen , chapeau bas ,Je lève un verre de chouchen à ta réussite , tu nous fais une leçon de passion !

Salut l'equipe!

Mes meilleurs voeux un peu en retard!!
la nouvelle annee fut un peu mouvementée, on est en plein achat de maison... du coup j'ai du mettre mon V6 un peu de coté.

On a changé l'allumeur, mais elle broutait toujours.
Ce n'est pas grave, pour l'allumeur, je compte conserver la probe de longues annees.
Elle roulait en broutant. Ona decide de demonter le calulateur pour le verifier.
Les gros rivets m'en avait dissuadé, mais a y regarder de plus prés, cela ressemblait plus a des grosses vis sans tetes.
Une pince becro suffit pour aider a devisser les tetes lisses, et contempler la catastrophe
Le calulateur KL1B etait plein d'humidité, plein de soudures seches.
On a tenté de le faire secher au sechoir mais etait deja bien oxidé!!

Voilà maintenant c'est sur il me faut un nouveau calculateur

Aidez un pauvre malheureux qui roule en seat ibiza 60 Ch a retrouver son V6 chéri!! aidez moi a trouver un calculateur SVP D