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Joeminator écrit: et en plus ça ne m'etonnerais meme pas vu l'etat general de la voiture

ça fait deja un an que j'ai cette probe, qu'elle me revient deja a environ 4000 euros et que je n'ai roulé que 2 mois avec, mon enthousiasme commence a s'effriter...
je suis pas pres de faire un meeting avec vous a ce train la...

pour 6000/6500 € tu peux trouver une probe v6 de 50 000kms ou moins (cela a été mon cas) , je te casse un peu le moral , mais est-ce que cela vaut le coup de s'acharner ,vu le coup des pièces.
maintenant si ta motivation c'est la passion de la mécanique alors acharne-toi , et tu vaincras

bon bein apperement c'est bon, j'ai fait mon petit essai en poussant un bon coup et a l'aller = rien; et au retour = pas d'huile mais plein de fumée car de l'huile d'avant la reparation partout et elle a bien chauffée, donc je croise encore un peu les doigts mais ça a l'air d'etre bon.
je vais pouvoir changer mes amortisseurs, silentbloc de barre stab et silentbloc support moteur.
je pense que ça va bien me changer du char d'assault actuel qui claque et cogne de partout.

tes jantes ne sont - elles pas montées à l'envers sur les photos de ton site? avant et arrière ne sont pas dans le même sens.A l'avant elles sont bien montées

oui je sais mais a chaque fois j'oublie de les inverser !

moi je suis restée 2 mois avant de m'en apercevoir , mais cela faisait un léger flap flap au alentour de 90 km/h , que j'avais attribué aux pneus neufs
Par contre je pense que cela doit avoir son importance pour le refroidissement des disques.