SUJET :

La prise diagnostic est là pour cela.

Elle permet de connaitre l'élément qui ne fonctionne pas bien ou qui est HS ? Des informations à ce sujet sont mise dans la mémoire du Calculateur, il suffit de l'interroger pour savoir.

www.wiki-ford-probe.com/index.php?title=Code_default_16V

Shera écrit: Si, Jack, j'ai bien des à coups en changeant de vitesse et au démarrage !

Alors sans hésiter, changement des 4 bougies et du faisceaux, on verra ensuite..
On commence toujours par cet endroit, ce sont des consommables qui ont une durée de vie limitée.

Aucun ID APP eBay et/ou Cert ID n'est défini dans la configuration de KunenaAlors on vient de recevoir les faisceaux : www.oscaro.com/jeu-de-fils-d-allumage-va...346328-2450159-685-p

On va commander les bougies suivantes (tu nous les conseille ?) :

Aussi, puis-je mettre déjà le nouveau faisceau avec les bougies qui ont été changées à la vente, ou faut-il mieux que j'attente l'arrivée des nouvelles bougies pour tout changer ensemble ?

Salut,

Je rejoins Jack, vous avez été bien gentil d'acheter déjà le faisceau, perso j'aurait même pas chercher à comprendre je l'aurais ramener au vendeur sans me prendre la tête à savoir d'où sa venait, voyez avec lui pour qu'il vous rembourse le faisceau ce n'est pas normal que deux semaines après votre achat vous ayez de tels problèmes...

Si les bougies ont déjà été changé et que c'est la bonne référence vous pouvez les laisser dessus en montant le faisceau neuf
Avant de monter le faisceau contrôlez le serrage des bougies, ça m'est déjà arrivé sur une de mes probe 16v qu'une bougie ce soit désséré et que le fil de bougie remonte.

Bon courage à vous 2 et tenez nous informé

Merci pour vos réponses ! Là on est déjà bien aiguillés. On va tester tout ça, et on vous tient au courant

+1 avec ludo93100.
Le garage doit prendre en compte le remboursement du faisceau neuf, en lui ramenant l'ancien faisceau sur le bureau + la facture.
En espérant avoir à faire à une personne compréhensible.


Tu aurais donc 4 bougies neuves, changées par le garage, il serait intéressant de savoir ce qu'ils ont mis comme marque et référence ? Mais pour cela il faudra démonter une bougie.
Alors pourquoi vouloir remettre 4 autres bougies neuves ?


A la réception du faisceau, tu l'installes et c'est bon, une partie du faisceau est vraisemblablement HS, il te donne des à-coups.
Perso, depuis 94 ma Probe 16V roule avec des bougies Ford-Motorcraft que j'achète sur place chez Ford. Elles sont contrôlées de temps en temps, puis nettoyées et recalibrées. La couleur des bougies en dit long sur la santé du moteur. Faire ceci, c'est une simple curiosité de ma part.


Ça peut toujours aider ! Mais ce lien commence à dater avec le temps.
De nouvelles bougies existent, Coyotanark les a montées sur sa Probe 16V.
www.wiki-ford-probe.com/index.php/Bougies_ford_probe_16V

Quand nous repartirons dans le nord nous passerons au garage avec le matos à rembourser.

Pour les bougies, nous ne savons pas du tout quelle marque il a mis. Çà sera la surprise !

Et concernant la couleur des bougies, quelle couleur devrait m’inquiéter ?

Tout savoir sur les différents aspects d'une bougie d'allumage.


Il suffit de cliquer 2 fois sur ce lien, puis d'agrandir l'image.
On peut dire qu'une bougie parle d'elle-même.

Sur la première photo !
On pourra voir l'aspect d'une bougie dite << normale >> se trouvant dans un moteur en bonne santé, pour les autres bougies ce n'est pas beau à voir.

img684.imageshack.us/img684/669/bougieexplications.jpg

slt Shera! si tu n'arrives pas a dépasser les 80km/h c'est peut etre du a ton catalyseur qui est casse de l'interieur et qui empeche les gaz de sortir!

war95 écrit: slt Shera! si tu n'arrives pas a dépasser les 80km/h c'est peut etre du a ton catalyseur qui est casse de l'interieur et qui empeche les gaz de sortir!

Alors si, j'y arrive, c'est juste qu'elle mets bien plus de temps à monter en vitesse (je peux monter à 110) mais je l'entends souffrir alors bon ...

Donc nous revenons de la Probe, et après essai des faisceaux ... ça ne correspond pas ! Les faisceaux ont l'air trop grand, et on ne peut les enfoncer totallement. Pourtant acheté sur Oscaro avec une référence Ford USA. Lien : www.oscaro.com/jeu-de-fils-d-allumage-va...346328-2450159-685-p