SUJET :

C’est vrai que j’espère pouvoir rouler sans mettre les mains dans la voiture tous les 4 matins !
L’intérêt du forum c’est de pouvoir s’entraider à entretenir nos Probe et à les garder sur les routes.
Et éviter qu’elles ne terminent en morceaux dans les casses ou au fond d’un terrain !
Merci à toi pour la mise en page 😉

Bonjour à tous,
Grand merci pour ton retour, ta panne est vraiment hors norme, chapeau Flyludo pour l'avoir trouvé.
Maintenant je suis sur que tu vas pouvoir profiter de ta Probe.
A+

Bonjour Clymeric et à tous,
Merci pour ton message 😄
Je ne sais pas comment la durite qui est entre le filtre essence et le bloc abs a réussit à se percer car elle ne frottait sur rien.
Mais, elle devait créer une perte de pression dans le système carburant et provoquer les à coups.
À froid, le calculateur envoyait plus de carburant et de pression et donc je n’avait pas le symptôme.
Je suppose également que l’intérieur des durites dont une lèvre se décollait , pouvait obstruer partiellement l’arrivée d’essence si mal emmanchée sur les conduits ( résultat de trop nombreux démontage /remontage du réservoir d’essence .
Bonne journée à tous et bon week-end 😉