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Re: le ralenti fais du yoyo 06 Mar 2007 22:48 #45762

y a 9000kms mes compressions ressemblaient a ca :/

216 000 prise compression (125,135,145,150)

pas terrible :lol:

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Re: le ralenti fais du yoyo 06 Mar 2007 22:49 #45763

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JF16v écrit:

wickerman écrit: mode novice en meca je suis " ON " vous prenez vos compression avec quoi? un manometre certe mais quel type, on en trouve ou?


un compressiom?tre qui se mets ? la place de la bougie... tu trouves ca en centre auto pour 45? :wink:




Celui qui habitte pres de la Belgique l'auras moins cher :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :wink: en tous cas au moment ou je l'ai acheté :wink: .

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Re: le ralenti fais du yoyo 06 Mar 2007 22:50 #45764

probe16vbelgium écrit:

JF16v écrit:

wickerman écrit: mode novice en meca je suis " ON " vous prenez vos compression avec quoi? un manometre certe mais quel type, on en trouve ou?


un compressiom?tre qui se mets ? la place de la bougie... tu trouves ca en centre auto pour 45? :wink:




Celui qui habitte pres de la Belgique l'auras moins cher :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :wink: en tous cas au moment ou je l'ai acheté :wink: .


Ma mémoire me fait p/e défaut mais il me semble que c'était ca au norauto du coin :?

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Re: le ralenti fais du yoyo 06 Mar 2007 22:50 #45765

c'est vrai qu'avec certains cas on pourrait se poser des questions quant-? la réelle fiabilité des blocs présents dans la probe :-/
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Re: le ralenti fais du yoyo 06 Mar 2007 22:50 #45766

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Après un FSDET.... un KLDET.

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Re: le ralenti fais du yoyo 06 Mar 2007 22:51 #45767

trop fort wicker jallais justement donner ce lien ! www.tract-old-engines.com/startmenu.html
v6 michigan 1997

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Re: le ralenti fais du yoyo 06 Mar 2007 22:59 #45769

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En tous cas si une soupape repasse il y aura moins de pression c'est qfd,en tous cas pour moi lol.

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Re: le ralenti fais du yoyo 06 Mar 2007 23:09 #45771

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pas mal du tout le lien

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Re: le ralenti fais du yoyo 06 Mar 2007 23:32 #45772

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Il faut pas confondre taux de compression et pression cylindre, voila le taux de compression est le volume entre le creux du piston et le volume de la chambre de combustion ,c'est theorique on calcule le volume, pour le taux de compression tu prend un appareil et ca verifie les fuite dans le cylindre.Pour un bon moyen de voir si ca viens des segment tu fait un teste sans huile et puis un test avec, bien sur pas 10 l, si ca change pas ca viens pas de la, maintenant ca peut venir d'une fissure de la culasse mais la plus part du temp seulement verifiable en atelier spesialisé,et maintenant si cela viens d'une soupape cela peut se savoir si elle repasse beaucoup.

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Re: le ralenti fais du yoyo 07 Mar 2007 20:55 #45926

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voila pour l'instant c en cour de nettoyage, ca n'a plus rien a voir avec l'etat du debut... :)

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