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Re: veritables differences / sensations 16v / 24v 03 Aoû 2006 14:46 #33453

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oui moi le v6, c'est surtout pour le son, ca fait voiture de course 66B4AB8A

ca fait cher le son non ? :grin:

et sinon qu'est ce qu'il a comme voiture avec un V6 au son envoutant et une esthtique dans le meme style que la probe ?

j'ai deja vu une mitshubishi eclipe, l'arriere ressemble un peu ? la probe
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Re: veritables differences / sensations 16v / 24v 03 Aoû 2006 17:41 #33465

Azuphel24V écrit: On trouve des kit turbal pour 24v aussi ? - de 700$ tout compris sur ebay.com


ah tiens oui... interessant...
dommage qu'il n'y ait pas la gestion electronique avec :?

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Re: veritables differences / sensations 16v / 24v 03 Aoû 2006 18:49 #33474

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Evidemment c'est le plus chiant a faire je suis sur la gestion :cry: sauf si on s'appelle Vince ou Pierre lol

Pour probebelgium, faut pas te vexer comme ça, tu te mets dans de ces états toi, tout ça parce que t'as une ptite 16v qui se traine ^^ (je te taquine ;-) ) )

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Re: veritables differences / sensations 16v / 24v 03 Aoû 2006 19:10 #33476

Azuphel24V écrit: On trouve des kit turbal pour 24v aussi ? - de 700$ tout compris sur ebay.com



OU ça ??? :shock:
un lien stp
passionné de probe un jour possionné pour toujours

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Re: veritables differences / sensations 16v / 24v 03 Aoû 2006 19:23 #33477

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Re: veritables differences / sensations 16v / 24v 03 Aoû 2006 20:29 #33479

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probe16v -> vu que tu es pret a faire des modifs moteur, pourquoi tu ne tente pas l'arbre ? came JSpec ?
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Re: veritables differences / sensations 16v / 24v 04 Aoû 2006 00:25 #33500

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Azuphel24V écrit: Evidemment c'est le plus chiant a faire je suis sur la gestion :cry: sauf si on s'appelle Vince ou Pierre lol

Pour probebelgium, faut pas te vexer comme ça, tu te mets dans de ces états toi,



Loin de toit cette idée,je trouve que l'on deforme souvent les paroles des autres, maintenant il est vrais que je défends farouchement un petit peut la 16v,je trouve qu'elle a beaucoup de potentiel.Maintenant tu la peut etre male pris désolé,j'ai ecrit plus vite que ma penssée.

Maintenant pour moby,je songe au jspec mais il faut que corksport fasse les deux,1 seul ca m'interesse pas,et le prix de faire tailler deux nouveau je trouve ca bien trop cher point de vue prix perf, ma prochaine modif sera le volant alégée fidenza,point de vue prix perf je serait plus satisfait.

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Re: veritables differences / sensations 16v / 24v 04 Aoû 2006 00:47 #33505

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De toute facon si je dois passer au cap du v6 je prendrais se model,il commance a etre un peut vieillot,mais je trouve qu'elle a une belle bouille,avec un v6 qui fait un beau glouglou d'un v8


video.google.com/videoplay?docid ... tiac+fiero

videos.streetfire.net/search/pon ... 807287.htm

videos.streetfire.net/search/pon ... ebc365.htm

videos.streetfire.net/search/+fi ... f0436b.htm

videos.streetfire.net/search/+fi ... f06ef5.htm

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Re: veritables differences / sensations 16v / 24v 04 Aoû 2006 00:57 #33506

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waouu quelle belel mélodie ce petit bijou.....

une probe compressor ça couine pas mala ussi, c'est sympa

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Re: veritables differences / sensations 16v / 24v 04 Aoû 2006 01:15 #33507

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Et voila le son de l'interieur,bien sur l'interieur est tres style année 80 a la ricaine,mais le son de se petit v6 2.8 je le trouve tres envoutant et je m'en lasse pas.
videos.streetfire.net/search/pon ... 1ce138.htm

videos.streetfire.net/search/+fi ... 3798c3.htm



et a la sortie de l'echappement le 2em model
le 1er est une rs 5.0 v8 avec sortie dynomax encore plus beau,mais le son du petit v6 est ronronant aussi.


videos.streetfire.net/search/+fi ... ed8b9b.htm

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