SUJET :

Désolé suis pas du tout mécano

Tu as eu pour chère sur ta facture Ford ?

Pose d'un allumeur S3 neuf + frais éventuels de gardiennage + frais de plateau pour te ramener ta Probe chez-toi ?

Elle était pas chez Ford ici ils en veulent pas ils m'ont envoyé dans 1 garàge spécialisé en voitures américaines qui a rien donné.... allumeur c'est moi qui m'ai acheté. Sinon rien payé au garage la voiture marche pas ! Juste 80 pour la dépanneuse qui la ramené pourquoi ?
Tu connais pas un mécano qui pourrait regarder ? ☺

On ne sait pas si ton allumeur S3 a été correctement réglé ?

Si le garage de voitures Américaines a shunté TEN + GND dans la prise diagnostic, on peut supposer que ton allumeur est bien réglé, à toi de leur poser la question, ce qui permettra de mettre en cause le transpondeur TEMIC.

je sais exactement ce que ta probe a .

Diablus l'a dit dès le début!!!!

témic foutu!!!! (anti-demarrage)

Normalement si tu vas chez ford ça doit tourner autour de 300€ à l'époque j'ai eus le coup,j'avais payé le module 100€

une fois ton module changé il faut initialiser ta clé de contacte et après je suppose que ton nouveau allumeur S3 est pas bien régler desfois ils sont chiant .

Coyote et moi avons eut le coup obligé de décaler le doigt du 1er contact pour que ça démarre.

J'ai lus que coyotarnak a trouvé une solution pour le supprimer pour 80€ en envoyant ton calculateur dans une boite spécialisé.

Ta probe n'a pas grand chose courage!

Bien vu Waldo !
Je vois que l'on s'approche de la solution, effectivement Diablus en avait parlé au début de ce Topic.

Le soucis c'est de mettre en oeuvre l'aboutissement de ce dépannage.
Victor ne sait plus quoi faire avec sa Probe, le garage spécialisé en voitures Américaines lui a ramené sa Probe sur une dépanneuse, le garage Ford refuse de lui réparer. Où va t-il aller ?

Il faut donc que cette Probe retourne dans un garage compétent (lequel ?) ou qu'un spécialiste se déplace chez Victor
Ou qu'il se dépanne lui-même, mais apparemment Victor ne souhaite pas s'aventurer là dedans.

Bonjour,
Non y a aucun problème je veux bien essayer de la réparer mais la ça me complique, ça touche les systèmes électriques et j'y connais pas grand chose.

si tu fais l'astuce de coyotarnak rien de compliqué sauf pour ton dos,accessible mais il faut se tordre sous le tableau de bord pour sortir le calculateur vraiment rien de compliqué c'est des fiches à enlever et pas grand chose à démonter.

sinon changer le témic et réinitialisation de la clée.

Juste une question, est-ce que Victor a essayé de démarrer avec la 2ème clé ? A cause de la puce dans la clé qui serait peut-être HS ?

Avec un transpondeur TEMIC défaillant, le ralenti ne tient pas, le moteur s'arrête après quelques secondes, il est impossible que le nouvel allumeur S3 ait été réglé correctement par le garage.

J"'avais fait ce petit croquis, pour mieux schématiser le fonctionnement de l'antidémarrage TEMIC

oui exact il peut éssayé un double on ne sait jamais!