SUJET :

merci Diablus pour l'infos je savais pas ça

Sinon ça se trouve encore des injecteur pour probe

on les trouve encore pas de soucie pour sa
sinon merci aussi à diablus pour cette astuce que je ne connaisser , un vrai fan du kl

cyril55 écrit: merci aussi à diablus pour cette astuce que je ne connaisser , un vrai fan du kl

diablus est notre bible vivante

waldo écrit:

cyril55 écrit: merci aussi à diablus pour cette astuce que je ne connaisser , un vrai fan du kl

diablus est notre bible vivante

J'approuve !.. diablus est le spécialiste N°1 des moteurs Mazda MX6/Probe.
Encore merci pour son dévouement sur notre forum.

C'est bientôt fini la lèche ????

diablus écrit: C'est bientôt fini la lèche ????

Je l'attendais celle là!
Il est modeste en plus!

hé oui en plus

honnêtement j'ai hâte de te revoir à un meeting mon Diablus

diablus écrit: C'est bientôt fini la lèche ????

tu acceptes les cheques????

j approuve ce que dise les autres sur toi personne connait autant la probe que toi sur se forum

Salut à vous,

Bon aujourd'hui j'ai tester mes injecteurs ( hydrauliquement et électriquement ), pas avec la methode de diablus mais avec celle de mon père !

On a mis en pression avec de l'essence avec tout un bordel de durite, un compresseur et un régulateur de pression. ET bien quand on met du jus sur les injecteurs ben ils crachent tous, les 6....

Donc je suis un peu pantois là...

J'ai inversé les injecteurs des cylindres 3 et 5 pour vérifier quand même. Et je vais tout remonter demain, et ensuite faire le test de diablus en démontant l'allumeur. On verra comme ça si c'est pas un problème de signal électrique...

Rassurez moi pas besoin de sortir l'allumeur ? Parce que c'est la merde à caler ! Si on peut démonter en le laissant sur le bloc moteur ça m'arrangerait !

Merci,

Ad.

L'allumeur n'est pas merdique a remettre.

Essais de demonter tes bougies et de voir si tu as une belle etincelle,comme ca tu sera fixé pour ton allumeur.