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Ouep ca chiffre vite

Ouep ca chiffre vite

Oui, mais comme on est tous pleins aux As, on s'en fiche, pas vrai?

J'ai trainé sur pas mal de sites US derni?rement, pour les imports de moteurs et autres modifs, avec des sites pas mal qui démontrent par exemple la contre-performance du filtre K&N, ou l'inutilité des câbles bougies NGK et autres hors de prix, etc...

www.klio.net/creasy/probe/perf.html

ou un autre site ou on peut importer un FSZE 2.5 pour 1000 $ transport inclus (c'est correct je trouve)...

La prépa c'est vraiment un monde d'idées reçues ou de modifs impressionnantes... Parfois c'est surtout le bruit des modifs qui donne une impression de puissance accrue alors qu'en fait le moteur est au m?me stade de puissance ou de couple...

Je vais me creuser un peu la t?te pour savoir quelles modifs valent le coup d'?tre mises en place sur la 16v, et apr?s je me lance (en novembre je pense).
Merci pour vos conseils...

Et comme Grojulius apr?s je me prendrai peut ?tre un 24v HS, et je verrai pour lui mettre un moteur FSZE (je sais, ça doit ?tre + compliqué que ça en a l'air) + admission / échappement, mais ce sera pour le "plaisir" de bricoler. Mais seulement quand j'aurais trouvé une 2?me baraque ? retaper pour financer tout ça...

Donc avant fin d'année je me lance pour la 16v, et apr?s pour apprendre ? desosser un moteur je me lance sur une ruine (genre la vieille fiesta de ma m?re, voir si je peux la retaper compl?tement pour le fun...).

Je vous poserai surement encore pas mal de questions quand je commencerai ? monter les pi?ces (et que je vais galérer comme tout le monde quand je vais voir que je suis pas un mécano), donc merci d'avance pour votre aide, heureusement qu'il y a un bon état d'esprit dans ce forum, ça permet d'avancer...

oui il y a des elements qui ne te font quasiement rien gagner, mais permettent un meilleur allumage par ex. comme les faisceaux.

c'est sur que c'est pas avec un filtre que tu vas gagner 10cv

et c'est surtout plusieurs petites modifs qui entrainent un gain sensible

tu prends une 24v pour monter un FSZE ?? dans la logique on mets un FSZE dans une 16v et un KLZE dans une 24v les boites/cardans/support moteur étant différent !

De plus si tu trouves un FSZE je viens bien une adresse ...

ouai j'comprennais pas aussi pkoi mettre un 16v ze ds un 24v....

fs 16v, KL 24v

Wooops l?! Pardon, erreur dans les termes...

De plus si tu trouves un FSZE je viens bien une adresse ...

You ask it, you get it! Pour un FS (bon, j'veux dire un 2.0L Japonisé) tu peux aller sur: www.jdmenginesinc.com/shop/

Y a pas 3 jours, leur site était mieux fait, avec le prix moteur, ensuite tu choisis ton p.i de destination (la derniere fois c'était 450$ frais de port pour un moteur pour la France...

A mon avis envoie leur un mail et ils te diront quoi pour le tarif...

Je vais voir si y a pas d'autres sites com ça...

Et je voulais dire, modif "normale" de ma 16v, et + tard une 24v en ruine et lui mettre un KLZE (d'abord, le trouver) pour m'occuper quelques milliers d'heures en mécanique et m'arracher les cheveux qui me restent... Faut bien s'occuper...

c'est surtout plusieurs petites modifs qui entrainent un gain sensible

D'accord avec toi Moby, ce sont les petits océans qui font les grandes rivi?res...

Y a pas de FSZE sur ton lien la ...

Et ça ç'en est pas un??
www.jdmenginesinc.com/shop/produ ... =73&xSec=5

M?me site, section "Mazda", page 2... Il y en d'autres...

Apr?s pitet' c'est pas ça, (je dis pas mal de conneries sans le savoir parfois), mais ils disent:
"93-95 MAZDA 626 MX-6 PROBE ENGINE 2.0 4 CYLINDER - FS"
Donc ça doit ?tre un FS pour probe 2.0 non?

benoit62 écrit: Et ça ç'en est pas un??
www.jdmenginesinc.com/shop/produ ... =73&xSec=5

M?me site, section "Mazda", page 2... Il y en d'autres...

Apr?s pitet' c'est pas ça, (je dis pas mal de conneries sans le savoir parfois), mais ils disent:
"93-95 MAZDA 626 MX-6 PROBE ENGINE 2.0 4 CYLINDER - FS"
Donc ça doit ?tre un FS pour probe 2.0 non?

Bah c'est le moteur d'origine ca tout simplement le FSDE

Re-wooops! j'avais pas vu DOHC...

Je suis s?r d'avoir vu moteur FSZE 170 HP il y a trois jours, ? mon avis ils en ont pas en stock... Mais par exemple ils ont des KLZE 200 HP
www.jdmenginesinc.com/shop/produ ... =69&xSec=5

Donc je pense qu'il faut fouiller le site de tps en tps, s'il rentrent des moteurs Jap, ils vont rentrer un FSZE tu crois pas? Ils vendaient m?me carrément les voiture il y a qques jours, l? je les trouve pas... ???

Bon, je me déconnecte, je suis compl?tement embrouillé avec les KL, FS, FSZE, FSDE,