SUJET :

Salut,

as tu un allumeur en rab? je verrais peut être un problème de bobine...si l'étincelle est pas tip top et que ton faisceau de bougies est ok

A+ et tiens bon

Sagittaire57

@ Jack : ça ne tiens qu'à moi, je lui ai dit de voir ce qu'il peux faire sans pour autant débourser des sommes folles...mais là je crois que je vais lui dire de tout tester...
Et puis le premier garage mazda est à plus de 10 bornes....

@ Sagittaire : non pas d'allumeur en rab...J'en ai vu un sur ebay, mais bon j'attends un peu avant d'acheter une nouvelle pièce...

Je voulais savoir si c'était un allumage électronique, car je lui ai dit peut être de régler l'avance à l'allumage et m'a demandé si c'était un électronique... Je n'ai pas pu lui répondre...
C'est un KF34-18-200 / T0T57271

Salut.

Pour moi c'est bien un allumage électronique, dont les composants sont intégrés dans l'allumeur (bobine HT). Cette pièce doit pouvoir se changer, mais le plus souvent on change l'allumeur complet, si celui-ci possède un fort kilométrage.

Une bobine HT qui se meurt, peut très bien te démarrer ton véhicule parfaitement et après quelques km, tu peux avoir des problèmes d'allumage intempestif avec la montée en température du moteur.
Une panne pas facile à cibler..

salut,

le T0T57271 est le même que celui de nos v6 de 95 donc essye de voir si un membre proche de chez toi pourrait t'en prêter pour effectuer un test.

A+

Sagittaire57

General Leclerc m'avait mis en contact avec un probiste qui avait un allumeur à vendre, mais visiblement, lui avait un TOT 57071 et non un 57271...
Alors effectivement s'il y a qq'un qui a un allumeur en rab, je suis de seine et marne à Gretz armainvilliers (30km de Paris). Mais le truc c'est que la voiture est chez le mécano, et donc pas facile de faire qq chose.
Je vais prendre des nouvelles, pour voir s'il a pu tester autre chose...

Salut à tous.


J'avais cette vue éclatée d'un allumeur de Probe 2.5L V6 TOT57271.
C'est le même allumeur qui est monté sur cette Mazda Astina 323F - 2.0L - V6 - année 95.
La bobine HT se change, elle est vendue à part.

Un petit tour chez le garagiste tout à l'heure...
Il n'a pas fait grand chose de plus, il va voir demain ou vendredi pour les injecteurs, mais pense plutôt à l'allumeur.
Je vais donc essayer d'en trouver un d'occaz, pour voir si c'est ça. Et si c'est ça je garderai l'ancien pour le réparer...(merci Jack la photo)
Ou bien un neuf pour être peinard...parce que là, j'en ai plus que marre !!!

Salut si tu veux etre Sur que la bobines d allumeur est bonne je peux t en passer une que je dispose en rab et qui est neuf
Je pense qu elle ce monte sur tout les allumeur est que la différence vient surtout du module (me contredire si j ai tord)
Sinon il me reste 2 module mais il faudra que je regarde c est pour qu elle allumeur

cyril55 écrit: Salut si tu veux etre Sur que la bobines d allumeur est bonne je peux t en passer une que je dispose en rab et qui est neuf
Je pense qu elle ce monte sur tout les allumeur est que la différence vient surtout du module (me contredire si j ai tord)
Sinon il me reste 2 module mais il faudra que je regarde c est pour qu elle allumeur

Bobine HT pour Probe 2.5L V6 référence ---> TOT57271.
J'espère avoir répondu à ta question.

Normalement, le module est identique au TOT 57171 et c'est un jJ885.