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    A froid, au contact, mon moteur 16V "claque" ! 17 Fév 2015 20:59 #170608

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    effectivement, on n'en avait pas parlé des bougies. je vais rappeler Frank pour lui en commander. J'ai commandé 4 amortisseurs avec ressorts courts (-30 mm). Dans deux mois je vais faire un devis pour une légère prépa moteur.
    Probe Rouge 185 000 kms sauvée des eaux!

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    A froid, au contact, mon moteur 16V "claque" ! 17 Fév 2015 21:14 #170609

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    Bon rien à voir, mais bientôt je vais faire poser ma Probe avec elles. c'était ce soir au garage du mari d'une collègue. Je n'avais malheureusement pas assez de place pour prendre de bonnes photos. La preuve que peu importe la marque du véhicule, entre passionnés, tous les sujets sont bons et abordables.
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    A froid, au contact, mon moteur 16V "claque" ! 17 Fév 2015 21:24 #170610

    Je suis certain que tu n'as pas regardé tes belles photos, on parie 5 dollars. :rire:
    Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
    www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v

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    A froid, au contact, mon moteur 16V "claque" ! 17 Fév 2015 21:35 #170611

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    :D

    mdrrr

    No comment !!!!!
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    A froid, au contact, mon moteur 16V "claque" ! 18 Fév 2015 11:24 #170615

    Je sais pas ce que c'est comme pneu, mais je veux les mêmes. Ils doivent bien coller à la route vu qu'ils arrivent à coller les voitures au plafond... mouhahahahaha :jesors:

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    A froid, au contact, mon moteur 16V "claque" ! 18 Fév 2015 19:47 #170627

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    :mdr:

    J'avoue je n'ai pas vérifié avant, en revanche, je suis espanté, car sur mon ordi elles sont à l'endroit... :Gun5:
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    A froid, au contact, mon moteur 16V "claque" ! 18 Fév 2015 20:16 #170632

    Mon MAC corrige aussi de lui-même ce défaut, il m'arrive aussi de poster des photos à l'envers sans le savoir.

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    A froid, au contact, mon moteur 16V "claque" ! 26 Mar 2015 20:23 #171346

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    Bonsoir tout le monde!

    Voilà, la magnifique Probe rouge de la photo vient de sortir du garage, et quelques frais ont été faits dessus. La batterie a été rechargée. Les bougies ont été changées, ce sont les même que les précédents: NGK BKR6E-11. Le faisceau n'a pas été remplacé car j'attends toujours que la commande arrive...

    Pluie avant hier, forte humidité, 3 degrés ce matin. A froid, elle a démarré au second coup de clé, après s'être étouffée au premier démarrage. Et après Aurélie a galéré à la démarrer.

    Je suppose, et espère sincèrement que cela vient du faisceau, et en dernier recourt je changerai la batterie. Voici les nouvelles du front.

    A venir ce week end s'il ne pleut pas entre-temps des photos avec les amortisseurs montés avec ressorts courts.
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    A froid, au contact, mon moteur 16V "claque" ! 28 Mar 2015 08:02 #171381

    Le calage d'allumage a été fait?

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    A froid, au contact, mon moteur 16V "claque" ! 28 Mar 2015 09:27 #171386

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    Non pas de calage d'allumage d'effectuer ( en tous les cas as à ma connaissance), de quoi s'agit-il?
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